我们本次试驾的EQE 350 采用了后置单电机驱动,永磁同步电机的最高功率为215kW,0-100km/h加速时间6.7秒,同时百公里耗电量低至13.7kWh,性能与效率做到了完美平衡。 动力电池总容量达96.1kWh,搭载了NCM811电芯,采用奔驰自研电池管理系统,电池管理软件可进行OTA远程升级,在车辆全生命周期内保持更新,并基于导航和充电信...
8月24日，全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电轿车正式上市。新车先期推出针对中国市场的三款EQE 350系列车型，售价分别为：先锋版-52.8万元、豪华版-54.6万元、先行特别版-58.5万元。EQE 350车型统一采用后置后驱单电机布局，CLTC工况续航752km。作为目前市场上少有的C级豪华纯电轿车，EQE不仅在这一细分市场首先树立了标杆...
58汽车全面对比2024款 奔驰EQE SUV 350 4MATIC 先锋版和2024款 奔驰EQE SUV 350 4MATIC 豪华版配置参数,从油耗、口碑等方面为车友提供准确的数据参考,更多购车评测尽在58汽车。
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根据我们从北京经销商了解到的信息，目前分期购买EQE SUV现金优惠普遍在10~12万元，部分地区的入门级版本EQE SUV 350 4MATIC 先锋版最高优惠能达到16万元，意味着入门级裸车价格仅32.6万元，这比特斯拉Model Y高性能全轮驱动版车型还便宜了3万多。此外，根据我们实地详询北京的经销商，现款2022款 EQE 350先锋版的...
大灯组造型相较于EQS来说,整体表现更为柔和,并且它没有采用EQS的贯穿式灯带设计,这算是一个比较好分别EQE和EQS的点。光源方面,自然全系标配了LED高性能远近光灯,今天编辑试驾的奔驰EQE 350先型特别版,采用的是像素式LED。 侧面可以算作是奔驰EQE外观设计的核心所在,流畅的弓形造型、高拱形的腰线以及低风阻轮圈、...
近日，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，旗下中大型SUV——新款奔驰EQE SUV上市，此次带来4款车型，售价48.60万元——63.06万元。新车除先锋版增加了星空中网装饰外，其余车型与现款无明显差异。配置方面增加了5G通信模块、天鹅绒脚垫等。动力依然为双电机，CLTC最大纯电续航里程613km。（以下配图为2023款 350 4MATIC ...
奔驰EQE 2022款 EQE 350 豪华版 该车作为中配车型，其在售价上相比入门级车型多出了18000元，而在动力方面，它与入门级车型保持了一致，但是在续航方面，因为该车百公里的电耗达到了14.4千瓦时，所以在纯电续航方面，该车仅为717公里。至于配置方面，中配车型相比入门级车型多出了DOW开门预警系统以及HUD抬头显示...
月24日，梅赛德斯-奔驰全新EQE纯电轿车盛大登场。这款车型专为中国市场精心打造，首批推出三款EQE 350系列车型，价格分别为：先锋版52.8万元、豪华版54.6万元以及先行特别版58.5万元。所有EQE 350车型均采用创新的后置后驱单电机设计，提供长达752km的CLTC工况续航里程。在C级豪华纯电轿车市场，EQE不仅率先树立了...
奔驰EQE 2022款 EQE 350 豪华版的纯电续航里程降低到了717km。 选购意见 如果对车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、HUD抬头数字显示等配置有需求,那么选择豪华版更为合适。 如果对纯电续航里程有较高要求,那么选择先锋版更为合适,因为它的续航里程为752公里。