Enduro XD-15中轴采用陶瓷轴承,具有更高的硬度和耐磨性,可以有效减少轴承的磨损,提高轴的使用寿命。在骑行过程中,中轴的轴承很容易受到磨损,导致轴的损坏和使用寿命的缩短。而Enduro XD-15中轴的陶瓷轴承设计可以有效地解决这个问题,让骑行者可以更加放心...
MAXHIT其实最早是ENDURO为了解决碗组和转点轴承耐用性而提出的方案,早在21年就已经提出。理念非常简单,干,哦不,钢就完了。直接使用全钢的中轴壳体来作为轴承外圈,以此加大滚珠的直径。 其结果是,在使用30mm轴心的情况下,MAXHIT中轴的滚珠直径比常见30中轴轴承大了2mm,比自家顶级XD15也大了0.79mm。想增加轴承的负载...
Enduro 中轴,直接把中轴本体设计成了轴承本身～这种刚性更好,珠子可以做的更大,理论上更耐用,阻力更小。唯一我不喜欢的是他这个把内圈设计成了29mm 取消了尼龙套设计[捂脸]。 û收藏 转发 8 ñ21 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... Ü 简介...
(具体测试条件可以猛击《自行车轴承巨头Enduro是如何测试产品的?》) 双唇迷宫式密封搭配大量填充的超高压润滑脂,令中轴的使用过程也是非常省心,不是恶劣环境或高强度使用,基本可以说是免维护了。 近期,Maxhit还更新了T47系列的中轴,现在有高达13个SKU,基本涵盖了所有主流五通和轴心规格。 最后总结一下,虽然1000多块...
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我愿称之为世界最强中轴。enduro maxhit开放订货了,目前只有bsa24,bsa30,bsa-dub,bb86/92-24四个规格。要点:1,无需担心牙盘预压不够导致框量或者预压太紧影响培林顺畅度。2,超大不锈钢珠(常规的2.3mm,maxhit是5mm)和不锈钢壳极大提升耐用度。3,极大提升五通部分整体刚性,对功率传输损耗的减少超过陶瓷...
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著名的Enduro培林轴承品牌所打造的全系列BB中轴终于面世,第一次在到Interbike上看到它的身影。它可以在PF86、PF30、PF30和PF24的五通规格中使用,它全新的螺纹设计可以将两端轴承拉紧在一起,这种设计可以提高中轴工作的稳定性,并能治愈一般压入式中轴会嘎吱嘎吱响的通病。
ENDURO 的XD-15中轴怎么样有用过的没 只看楼主收藏回复 yorkkuang13826 Veloce 6 送TA礼物 回复 举报|1楼2018-10-26 15:45 nico郑先森 Rec.EPS 13 在用xd15,我觉得好像和普通的没多少区别 回复 举报|来自Android客户端2楼2018-10-26 15:58 ...
今天给大家介绍组装一辆enduro级别的软尾山地车#自行车 #山地车 #软尾山地车 今天带大家共同欣赏一款市面上非常少见的软尾山地车的组装。这是一个 n 对手机扁 之一,所以说他少见呢,是因为他的车价,品牌和他之后使用的一些配件是非常的少