1.1 Euro-NCAP版本信息 *注: E-NCAP大版本一般2年一迭代,多方面影响(口罩等)导致22年版本延后到23年; C-NCAP一般会比E-NCAP落后一个大版本,过去C-NCAP照抄E-NCAP老版本的影子比较重,不过这几年这种情况已经有所改变,两个标准完全重复的内容开始变少,算是各有特点。 E-NCAP更加侧重乘员安全、VRU保护以及主动...
每辆新车上市前(出口欧洲),都会经过E-NCAP的测评,并且其最终的得分将反映这辆车型的整体安全性能。此外,欧洲市场也会对E-NCAP得分存在一定的要求,不满足的话是无法进入市场的,因此新车在开发过程中会对E-NCAP评测标准进行评估,来满足欧洲市场的需求。 E-NCAP 评测标准 E-NCAP评测维度 成人乘员保护 儿童乘员保护 ...
2749 1 2:56 App 【遥遥领先】ENCAP 2023款 比亚迪 唐 EV (Tang)全面测试 4081 2 2:50 App 【遥遥领先】ENCAP 2023款 比亚迪 宋Plus EV (Seal-U)全面测试 544 -- 3:21 App 【遥遥领先】ENCAP 2023款 比亚迪 海豚(DOLPHIN)全面测试 711 1 3:12 App ENCAP 2023款 小鹏 P7 全面测试 3787 -...
ENCAP2023主动安全篇的要点如下：新版评分体系：新的ENCAP评分体系依然包含四个核心模块，其中ADAS部分占比稳定。五星安全评级体系依旧，每一模块的分数将转化为星级，五星级代表顶级安全。若要获得Safety Assist模块的五颗星，车辆需在18分满分中至少得到12.6分。新场景加入：2023版ENCAP特别加入了车对车...
ENCAP的更新增加了车头对撞和对车辆侧面碰撞的场景,这些场景在日常驾驶过程中很容易出现,从法规立规出现来反推OEM和Tier1来获得该分数,有助于推动驾驶的安全性。 就其场景,对于AEB算法来说本身并不难,关键是在于场景的准确识别,也就是说对于车头的识别和车身侧面的识别,就之前Mobileye EQ4M来讲,其识别车头和车辆侧...
近日，经纬恒润智能驾驶辅助系统ADAS产品搭载于最新上汽MG HS车型，成功斩获ENCAP 2023及ANCAP 2023五星安全评级。ENCAP和ANCAP分别是欧洲和澳大利亚地区权威的新车安全评测机构，其评测标准皆以严苛著称，涵盖成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护及安全辅助等多个维度。荣获这两大机构的五星评级标志着双方在智能...
encap2023中文标准是一种用于封装和传输数据的协议。它采用了一种灵活的数据包格式,可以适应各种不同的网络环境和传输需求。与其他协议相比,encap2023中文标准具有更高的兼容性和可扩展性,能够适应不同厂家和设备之间的通信需求。 encap2023中文标准的数据包格式非常简洁和高效。它采用了一种头部和数据部分的结构,头部...
根据E-NCAP 2023的碰撞测试标准，以下是各车型的排名情况。在参与评测的17款汽车中，有9款是我们国内生产的（包含smart3，该车型在国内制造）。蔚来ET5以其卓越的表现位列榜首，为车内乘员提供了高达96%的保护得分率。紧随其后的是大众ID.7，它在车内成员保护方面获得了95%的得分，同时在儿童保护方面更是取得了...
ENCAP测试体系分为AOP(成人乘客保护)、COP(儿童乘客保护)、VRU(脆弱道路使用者保护)和SA(安全辅助)四个部分。在ENCAP2023中，要获得五星评价，各部分均需达到最低得分要求：AOP ≥ 80%，COP ≥ 80%，VRU ≥ 70%，SA ≥ 70%。VRU部分包含行人(含儿童)、自行车和摩托车三种场景，总计27分。VRU...