BS EN 50206-1-2010 铁路应用设施.轨道车辆.受电弓试验和特征.第1部分干线车辆的受电弓 下载积分: 1000 内容提示: 文档格式:PDF | 页数:30 | 浏览次数:137 | 上传日期:2018-07-11 20:02:01 | 文档星级: 阅读了该文档的用户还阅读了这些文档 40 p. IEC TS 63060-2019 电力供应网络.装置和设备...
EN 50206-1:1998 1998年 发布单位 CENELEC - European Committee for Electrotechnical Standardization 替代标准 EN 50206-1:2010 当前最新 EN 50206-1:2010 购买 正式版 GB/T 21561.2-2008轨道交通.机车车辆.受电弓特性和试验.第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓GB/T 37532-2019 城市轨道交通市域快线120 km/h～160...
发布历史EN 50206-1:2010 哪些标准引用了EN 50206-1:2010 BS EN 50367:2020+A1:2022 铁路应用 固定装置和机车车辆 实现受电弓与接触网技术兼容的标准DIN EN 50405:2016 轨道交通.集流系统.滑板用导电弓架试验方法.德文版本EN 50405-2015BS PD CEN/TR 16251:2016 轨道交通. 环境条件. 车辆设计指南BS EN 504...
EN 50206-1:1998 引言 机车的牵引供电是通过安装在机车或车辆上的一个或多个受电弓从接触线集取电流来获得的 受电弓的接触板通过沿着接触线滑动而传送电能 受电弓和接触网形成两个相对移动的振动子系统 它们之间存在单向滑动并保证持续接触 设计 时应考虑受电弓和接触网两个子系统在使用过程中磨耗达到最小 II ...
1. 标准内容比较 ENxxx-1-2010主要涉及电磁兼容性测试方法,重点关注产品在电磁环境中的稳定性。而CRGD-2012标准则更侧重于产品在使用环境中的可靠性设计,包括设计、制造、测试等方面的要求。 2. 适用范围比较 ENxxx-1-2010适用于电子电气产品的电磁兼容性测试,而CRGD-2012标准适用于全球范围内的电子产品在使用环境...
EN 50206-1:2010 购买 正式版 GB/T 21561.2-2008轨道交通.机车车辆.受电弓特性和试验.第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓GB/T 37532-2019 城市轨道交通市域快线120 km/h～160 km/h车辆通用技术条件GB/T 21561.2-2018轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓GB/T 21561.1-2008轨道交通.机车...
ICS 欧洲标准 EN EN 50206— 1:1998 铁路应用机车车辆受电弓特性和试验第 1 部分: 干线机车车辆受电弓 Railway application –Rolling stock Pantographs:Characteristics and tests- Part 1:Pantographs for mainline vehicles CENELEC EN 50206-1:1998 I 目次前言... I 1 范围... 1 2 ...
信息管理系统医院数字化建设质量管理数字化手术室是今后手术室建设的发展方向,也是医院数字化建设的重要组成部分。我们在建设层流洁净手术室的同时,研发了一套与HIS、... 冯靖祎,陈华 - 中华临床医学工程及数字医学大会、中华医学会工程学分会学术年会暨国际医疗设备应用安全及质量管理论坛 被引量: 39发表: 2008年 一...
UNE-EN 50206-1:2011的标准全文信息,铁路应用 机车车辆 受电弓:特性和测试 第1部分:干线车辆受电弓, Railway applications - Rolling stock - Pantographs: Characteristics and tests -- Part 1: Pantograph
EN 50206-1:1998 1998年 发布单位 CENELEC - European Committee for Electrotechnical Standardization 替代标准 EN 50206-1:2010 当前最新 EN 50206-1:2010 购买 正式版 EN 50206-1:1998相似标准 GB/T 21561.2-2008轨道交通.机车车辆.受电弓特性和试验.第2部分:地铁与轻轨车辆受电弓GB/T 37532-2019 城市轨道...