EN45545-2 R22HL3等级要求: ISO4589-2 OI 氧指数≥32%,ISO5659-2烟密度≤150;NFX70-100毒性≤0.75 EN45545 R23标准指标要求 EN45545-2 R23HL1等级要求: ISO4589-2 OI 氧指数≥28%,ISO5659-2烟密度-无要求;NFX70-100毒性-无要求 EN45545-2 R23HL2等级要求: ...
R21:针对特殊用途或特殊区域的材料和设备的防火要求。 R22 - R26:涉及特定环境或特定项目的防火性能要求,确保在各种情况下的安全性。 EN45545-2中的R1-R26等级划分为铁路车辆的防火安全提供了全面的技术支持。通过对不同材料和组件的具体要求,EN45545-2确保了在火灾情况下,铁路车辆能够有效保护乘客和工作人员的安全。
EN 45545-2铁路应用-铁路车辆的防火保护-第2部分:材料和元件的防火要求。 EN 45545-2: 2013+A1:2015 R22&R23测试项目与标准: EN ISO 4589-2 氧指数测试 EN ISO 5659-2 烟密度测试 NFX70-100-1/-2 毒性测试 EN 45545-2: 2013+A1:2015 R22 包括如下材料: 1. 车内用密封条 Interior seals 2. 电缆...
第一个区别是测试方法不同。EN45545-2R7的测试方法是在实验室内,通过使用特定的设备来检测物体表面和气体中的可燃性气体和有毒气体;而R22的测试方法是在真实的使用环境中,通过使用传感器来监测可燃性气体和有毒气体。 其次,EN45545-2R7的测试时间一般较长(取决于物体表面上可能存在的有毒气体量大小);而R22的测试...
EN45545-2 R22 HL3等级判定：EN ISO 4589-2 OI氧指数≥32%；ISO 5659-2 Ds(max)≤150；EN 17084 CIT≤0.75 EN45545轨道车辆材料防火烟毒测试标准 欧盟EN45545防火烟督检测/交铁检验认证 全球高铁阻燃标准简介：欧盟标准EN45545/英标BS6853/铁标TBT3237 EN45545-2 R1 H1/HL2/HL3等级－欧盟铁路车辆防火烟毒...
EN45545-2 R8/R10/R28 车外屋顶、铺地材料 EN 45545-2 R9/R21 床垫、头枕、坐垫 EN 45545-2 R13 刹车、套管、隔热板 EN 45545-2 R14 润滑油、阻燃液体 EN 45545-2 R15/R16 车内线缆 EN 45545-2 R18 完整乘客座椅 EN 45545-2 R19 工作人员座椅 EN 45545-2 R20 床上用品 EN 45545-2 R22/R23 ...
EN45545-2蓄电池外壳测试项目选定依据：如果蓄电池塑料外壳的表面积超过0.2平方米，那一般需要根据表面材料执行EN45545-2 R1或者R7项目的防火检测。如果蓄电池塑料外壳的表面积不超过0.2平方米，且使用克重超过500克，需要根据小区域材料电工元件执行EN45545-2 R22或者R23项目的防火检测。EN45545-2 R1或者R7蓄电池...
因此,一份得到国内外认可的防火性能安全测试报告比如EN 45545-2对于轨道交通供货商是带来商机的敲门砖,那小区域材料EN 45545-2 R22测试中氧指数为32%是否能达到HL3等级氧指数要求?南京睿督公司接下来为您详细解读EN 45545-2 R22 氧指数数据要求,咨询电话:025-86583475。
EN45545-2 R22 HL3等级判定:EN ISO 4589-2 OI氧指数≥32%;ISO 5659-2 Ds(max)≤150;EN 17084 CIT≤0.75 EN45545轨道车辆材料防火烟毒测试标准 EN45545-2:2020https://www.fire-test.com/newsinfo/1156098.html EN45545-2 R1https://www.fire-test.com/newsinfo/4324077.html ...
首先，它必须要说明的是，PA66本身不能直接通过EN45545-2R22/R23测试。然而，如果对PA66添加特定添加剂，则可以使其有效地通过EN45545-2R22/R23测试。这些特定的添加剂可以增强PA66物理性能并改善其耐火性能。此外，需要注意的是，如果将较大量的特定添加剂加到PA66中，则可能会造成材料射出成型时出现问题。因此，使用...