BRITISH STANDARDBS EN 50264-1:2008Railway applications — Railway rolling stock power and control cables having special fire performance —Part 1: General requirementsICS 13.220.20; 29.060.20; 45.060.0112 &23<,1* :,7+287 %6, 3(50,66,21 (;&(37 $6 3(50,77(' %< &23<5,*+7 /$:...
BS EN 50264-3-2002 中文版 铁路设施 有特殊防火性能的铁路车辆电缆 标准壁厚 多芯电缆 星级: 31 页 BS EN 50264-3-2002 铁路设施[1].有特殊防火性能的铁路车辆电缆.标准壁厚.多芯电缆 星级: 31 页 BS EN 50264-3-2002 中文版 铁路设施.有特殊防火性能的铁路车辆电缆.标准壁厚.多芯电缆-英国标...
测试方法1 EN 50264-3-1:2008第6.5节 测试方法2 EN 50264-1:2008 表2b 测试方法3 EN 60811-1-1:1995+A1:2001 横截面积 4.2mm2 测试速度 250mm/min 初始夹具间距 50mm 实验室环境条件 (23±2)℃,(50±5)%RH 测试设备 电子万能材料试验机 可售卖地 北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;...
天津金山电线电缆股份有限公司 欧盟标准 EN50264.2-2002 铁路机车车辆用无卤电缆 前言 我国目前已对机车车辆、地铁、轻轨等城市交通运输投入大量资金进行升级换代或改造 采用高速重载 以缓解交通运输和城市路面拥挤的状况。仍无法解决紧张状况 为此铁道部又引进国外先进技术 既 270km 高速列车技术 采用技术合作的办法运作。
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Caledonian EN 50264 标准壁电力及控制车载电缆 FIREROL 标准壁防火多芯总屏蔽电缆 300/500 V或0.6/1 kV EN50264-2-2(FRL-SW-05M-OS-AS+, FRL-SW-1M-OS-AS+) A. 导体 B. 绝缘 C. 屏蔽 D. 护套 应用 在铁路运输机车的内部或外部安装时用作电力和控制电缆,在这种环境下搬运和安装成本是需要考虑的...
EN 欧洲标准 BS EN 50264-1:2002 铁路应用 — 具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆 — 标准外壁 — 第 1 部分:基本要求 Railway applications — Railway rolling stock cables having special fire performance — Standard wall — Part 1: General requirements 欧洲标准 BSEN 50264-1:2002 铁路应用 — 具有...
Caledonian EN 50264 标准壁电力及控制车载电缆 FIREROL标准壁防火单芯无护套电缆 0.6/1 kV或1.8/3 kV EN50264-2-1 (FRL-SW-1SU-PH15/30/60, FRL-SW-3SU-PH15/30/60) A. 导体 B. 绝缘 应用 在铁路运输机车的内部或外部安装时用作电力和控制电缆,在这种环境下搬运和安装成本是需要考虑的重要因素. ...
EN50264系列 EN50264是具有低烟无卤阻燃性能的铁路车辆内部和外部保护装置的电力、控制及相关线路电缆,其绝缘及护套采用无卤材料。在火灾时,本产品能限制火焰的蔓延,减少有毒气体及烟雾的排放,减少能见度的损失,使人员能迅速撤离,并提高运输的安全性。用于控制、辅助和主电路布线,如电缆线束、视频监控系统和座椅控制系...