测试方法1 EN 50264-3-1:2008第6.5节 测试方法2 EN 50264-1:2008 表2b 测试方法3 EN 60811-1-1:1995+A1:2001 横截面积 4.2mm2 测试速度 250mm/min 初始夹具间距 50mm 实验室环境条件 (23±2)℃,(50±5)%RH 测试设备 电子万能材料试验机 可售卖地 北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;...
EN50264-3-1 下载积分: 2000 内容提示: 铁路应用—— 具有特殊防火性能铁路机车车辆电力和控制电缆具有特殊防火性能铁路机车车辆电力和控制电缆 第 3-1 部分: 第 3-1 部分: 单芯小尺寸交联橡胶绝缘电缆 单芯小尺寸交联橡胶绝缘电缆 文档格式:DOCX | 页数:17 | 浏览次数:1000 | 上传日期:2017-11-18 17...
天津金山电线电缆股份有限公司 欧盟标准 EN50264.2-2002 铁路机车车辆用无卤电缆 前言 我国目前已对机车车辆、地铁、轻轨等城市交通运输投入大量资金进行升级换代或改造 采用高速重载 以缓解交通运输和城市路面拥挤的状况。仍无法解决紧张状况 为此铁道部又引进国外先进技术 既 270km 高速列车技术 采用技术合作的办法运作。
(正版) EN 50264-2-1-2008..国外标准全文下载.. 下载积分: 2000 内容提示: 文档格式:PDF | 页数:25 | 浏览次数:123 | 上传日期:2023-06-01 20:44:40 | 文档星级: 阅读了该文档的用户还阅读了这些文档 42 p. ISO 4344_2022 41 p. (正版) UL 1449A-2019 132 p. (正版) RTCA DO-200-...
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Caledonian EN 50264 标准壁电力及控制车载电缆 FIREROL标准壁单芯无护套电缆 0.6/1 kV或1.8/3 kV EN 50264-2-1 (FRL-SW-1SU, FRL-SW-3SU) 应用 A. 导体 B. 绝缘 在铁路运输机车的内部或外部安装时用作电力和控制电缆,在这种环境下搬运和安装成本是需要考虑的重要因素. 用于控制,辅助和主电路接线如有...
EN50264系列 EN50264是具有低烟无卤阻燃性能的铁路车辆内部和外部保护装置的电力、控制及相关线路电缆,其绝缘及护套采用无卤材料。在火灾时,本产品能限制火焰的蔓延,减少有毒气体及烟雾的排放,减少能见度的损失,使人员能迅速撤离,并提高运输的安全性。用于控制、辅助和主电路布线,如电缆线束、视频监控系统和座椅控制系...
EN 50264-3-1 规定了以下类型和额定电压的单芯电缆的要求、结构和尺寸: ? 0.6/1 kV 非屏蔽、无护套(1 mm2 至 400 mm2); ? 1.8/3 kV 非屏蔽、无护套(1.5 mm2 至 400 mm2); ? 1.8/3 kV 非屏蔽、有护套(1.5 mm2 至 400 mm2); ? 3.
EN 50264-3-1-2008(单芯小尺寸交联橡胶绝缘电缆).pdf,BRITISH STANDARD BS EN 50264-3-1:2008 Railway applications — Railway rolling stock power and control cables having special fire performance — Part 3-1: Cables with crosslinked elastomeric insulation wit
EN50264(动车组第二类型低烟无卤标准壁电缆) 1.1)镀锡铜导体,电阻率低导电性好 高精度镀锡铜,导电性能好,使用寿命长 1.2)聚合物绝缘层,为无卤阻燃性能加持 聚烯烃护套,高温下具有良好的抗蠕性,耐磨、抗压,保障使用安全 低烟无卤、耐溶剂、耐酸碱、耐矿物油、耐燃料油、单根垂直燃烧特性 1.3)低偏心率 ...