EN50126/EN50128/EN50129轨道交通功能安全/SIL认证服务 前言轨道交通产品是保证列车行车安全和提高列车运行效率的重要技术装备,当前随着微电子、信息、网络、通信技术,特别是计算机技术在轨道交通各个领域的广泛…
我机构是国家认监委CNCA、认可委CNAS批准认可的认证检验检测机构，提供一站式EN50126,EN50128,EN50129培训、技术支持、认证等服务，包括：标准培训、人员资格认证、风险分析、功能安全体系建立支持、SIL产品技术知识服务、SIL产品认证和工程应用评估等服务。产品SIL认证服务企业主要涉及轨交行业领域内安全产品设计&研发、集成...
EN 50126标准定义了系统的RAMS(Reliability、Availability、Maintainability、Safety),即可靠性、可用性、可维护性和安全性,并且规定了安全生命周期内各个阶段对RAMS的管理和要求,RAMS作为系统服务质量衡量的一个重要特征,是在整个系统安全生命周期内的各个阶段通过设计理念、技术方法而得到的。 EN 50128 Railway applications....
集成商、供应商等各相关方对轨道交通系统/子系统/设备的可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)的关注度越来越高,为了保证轨道交通系统的RAMS性能满足相应目标要求,欧洲电工标准化委员会(CENELEC)制定了一系列RAMS相关的欧洲轨道交通功能安全系列标准,在众多标准中,本文将向读者介绍EN50126,EN50128,EN50129三个标准,...
EN50126/EN50128/EN50129标准下的轨道交通功能安全/SIL认证服务，是确保列车安全性和提高运行效率的关键技术保障。随着现代技术的广泛应用于轨道交通领域，产品正在向数字化、网络化、智能化和综合化方向发展。然而，随着系统复杂度和智能化程度的提升，一旦关键安全产品失效，可能导致重大人员和财产损失。因此...
欧洲铁路标准前言(中文版EN50128) .pdf,绪论 该欧洲标准应和 EN50126 ——2:“铁路应用——引导运输系统可信性——第二部分:安全性”,以及 EN50129 :“铁路应用——安全电子铁路控制和防护系统”一起阅读。 欧洲标准的关键概念是软件完善度等级。软件完善度等级越高,由
EN 50128:2011/A2:2020的发布历史信息,相对于当前版本 EN 50128:2011 没有变化。修订范围: - 与 EN 50126-1:2017、EN 50126-2:2017 和 EN 50129:2018 保持一致并进行细微修正Unchanged with respect to the curre
鐵路行業CENELEC在IEC 61508標準基礎上發展出EN 50126、EN 50128及EN 50129標準以滿足鐵路行業的特殊安全性能需求。SIL認證的概念直接產生於IEC 61508標準,該標準不是鐵路專用的,是針對電氣/電子/可程式設計電子安全相關系統的功能安全。軌道交通全生命系統安全服務,包括RAMS/LCC評估諮詢、獨立協力廠商安全評估、CURC認證、...
SIL认证的概念直接产生于IEC 61508标准,该标准不是铁路专用的,是针对电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全,对铁路工业来说,CENELEC已经发展出了源自于IEC 61508的EN 50126、EN 50128及EN 50129标准以满足铁路行业的特殊需求。 SIL认证的概念直接产生于IEC 61508标准,该标准不是铁路专用的,是针对电气/电子/可...
EN50126——2:“铁路应用——引导运输系统可信性——第二部分:安全性”,以及EN50129:“铁路应用——安全电子铁路控制和防护系统”的作用就是详细说明分配给软件的安全性功能以及软件所要求的完善度等级。欧洲标准详细解释了要达到这些要求所必需的措施。 EN50126——2:“铁路应用——引导运输系统可信性——第二部分...