1.EN 1621 体量不算小 出自前言部分,如上图所示,EN 1621 分为以上4个部分,每一部都不算短,加起来还是很长的。后面我会逐一分析,随缘更新。 2.四肢护具的主要作用是抵御与地面碰撞造成的伤害 出自介绍部分,如上图所示,当然,市售的护具可能存在有能力抵御与物体比如车辆的碰撞伤害的型号,不过由于缺乏标准对其量...
【一】GB/T 24278-2019、EN 1621-1:摩托车防护服冲击护具冲击力吸收(冲击力) 1.落体重5000±10g,冲撞动能50J(1000mm); 2.冲击头:平面型40*80,边角R5±1; 3.砧台:头部半球R 50±1mm*圆柱¢100,高度:180±20mm; LC- 8218 护膝冲击试验机 设备技术参数: 1.冲击强度-能量要求:(软件输入所需冲击能量...
1.1. 机械冲击吸收性 保护服的主要功能是吸收机械冲击力，避免这些力量传递到骑手的身体。根据EN1621-1测试要求，保护服在机械冲击吸收性方面需要满足以下标准：大冲击力：保护服必须能够吸收特定范围内的大冲击力，以确保骑手的安全。能量吸收：保护服需要具备足够的能量吸收能力，将冲击力量分散到更大的面积。剩余...
消费者是会选择等级1,具有“T+”“T-”的护具还是选择等级2,但不带“T+”“T-”的护具呢?我认为这个答案显而易见。所以,我猜测这可能是大厂们的护具,普遍不标注“T+”或/和"T-"的原因之一,也欢迎读者发表你们的看法。 感谢您的阅读,下期我会带来“EN 1621-2:2014摩托车驾驶员背部保护装置——要求和试...
摩托车手部防护装备CE认证 – EN 1621-1–认证流程：获得CE认证是确保个人防护装备符合EN 1621-1标准的重要步骤。CE认证表明个人防护装备符合欧洲经济区（EEA）的健康、安全和环境保护要求。认证流程包括：1、确定需要认证的产品类型，提交申请 2、确定欧洲协调标准，个人防护装备需符合协调标准EN 1621-1 3、技术文件...
EN 1621-1:1997 摩托车驾驶员防机械冲撞的防护服.第1部分:冲撞保护服的试验方法和要求 Motorcyclists?Protective Clothing Against Mechanical Impact - Part 1: Requirements and Test Methods for Impact Protectors 被代替 2013-02 标准号 EN 1621-1:1997 ...
摩托车手部防护装备CE认证 – EN 1621-1–认证流程: 获得CE认证是确保个人防护装备符合EN 1621-1标准的重要步骤。CE认证表明个人防护装备符合欧洲经济区(EEA)的健康、安全和环境保护要求。认证流程包括: 1、确定需要认证的产品类型,提交申请 2、确定欧洲协调标准,个人防护装备需符合协调标准EN 1621-1 ...
【一】GB/T 24278-2019、EN 1621-1:摩托车防护服冲击护具冲击力吸收(冲击力) 1.落体重5000±10g,冲撞动能50J(1000mm); 2.冲击头:平面型40*80,边角R5±1; 3.砧台:头部半球R 50±1mm*圆柱¢100,高度:180±20mm; LC- 8218 护膝冲击试验机 设备技术参数: 1.冲击强度-能量要求:(软件输入所需冲击能量...
EN 1621-1:2012 适用范围 本欧洲标准规定了对纳入或拟纳入摩托车骑手服装或作为单独物品使用的肢体关节冲击保护器的要求和测试方法。 购买 正式版 专题 欧盟标准EN1621-1:2012 EN 1621-1:2012相似标准 EN 1621-2:2003摩托车驾驶员防机械冲撞的防护服.第2部分:摩拖车后背保护服的要求和试验方法EN 1621-2:2014...
EN 1621-1部分和EN 1621-2 部分涵盖了“摩托车手的机械冲击防护服”,但 EN14021:2003 中规定的冲击试验在几个重要方面不同于 EN 1621中要求的冲击试验。例如,石盾试验中的冲击能量和冲击器都比防护服试验小得多。这些差异是因为 EN 14021测试旨在模拟比防护服测试中模拟的事件规模更小的事件。石盾试验中的冲...