经过3年的开发设计,首架ERJ-170于2001年出厂[4],把飞机命名为Embraer 170,以拘别以往的Embraer飞机,但业界称呼此机为E-170。该飞机于2002年试飞,共制作了6架原型机作飞行测试,在2004年取得适航证书,于同年3月开始交付给波兰航空。 基本信息 中文名称Embraer E-170 ...
巴西航空 ERJ-170支线喷射客机/Embraer ERJ 170 Embraer-170系列(重定向自ERJ-170系列)采用了多款新式设计如双气泡形机舱、EFIS航电、美国通用电气公司的发动机等,设计过程中采用虚拟现实辅助设计工作,是世界上第一款以虚拟现实辅助设计工作的客机。 巴西航空工业公司在全球的E-系列机队平均每天的利用率达到7.13飞行...
EMBRAERERJ-195型飞机是巴西航空工业公司E-喷气飞机系列产品之一。E-195是E-喷气飞机系列家族中最大的机型。与同种类其他飞机相比在单位成本上具有相当大的优越性，非常适合低成本航线环境。该机型标准布局为108－122座，安装两台通用电气公司的CF34-10E发动机。简介 Embraer-170系列，是巴西航空工业公司面向二十一...
EMBRAER ERJ170 & 190 AIRCRAFT For Standard & RVSM Testing To buy, sell, rent or trade-in this product please click on the link below:http://www.avionteq.com/Nav-Aids/ERJ170-190-946-RVSM-Air-Data-Accessory-Kit-for-Embraer-ERJ170-and-190-Aircraft.aspx www.avionteq.com ...
经过3年的开发设计,首架ERJ-170于2001年出厂[4],把飞机命名为Embraer 170,以拘别以往的Embraer飞机,但业界称呼此机为E-170。该飞机于2002年试飞,共制作了6架原型机作飞行测试,在2004年取得适航证书,于同年3月开始交付给波兰航空。 E-喷气系列采用了许多新式设计如双气泡形机舱、EFIS航电、美国 通用电气公司 的...
E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78...
同年6月,巴西航空工业公司在法国巴黎航空展中公布得到首个来自十字航空的15架E-170的定单。 经过3年的开发设计,首架ERJ-170于2001年出厂,把飞机命名为Embraer 170,以拘别以往的Embraer飞机,但业界称呼此机为E-170。该飞机于2002年试飞,共制作了6架原型机作飞行测试,在2004年取得适航证书,于同年3月开始交付给...
Operated for Oxy Occidental Petroleum landing runway 17L.. N170XY. Embraer ERJ-170-200LR. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!
Aircraft Reg: SP-LIN full info | SP-LIN photos Aircraft: Embraer ERJ-170-200LR Airline: LOT Polish Airlines Serial #: 17000313 Photo Location Prague Vaclav Havel Int'l - LKPR Czech Republic Photographer Vojtech Hecl Photos | Profile | Contact ...