它就是巴西航空工业公司EMB 314“超级巨嘴鸟（Super Tucano）”轻型战斗机，尽管它的外形并不大，采用看似落后的螺旋桨发动机作为动力来源，下单翼、平直翼的气动布局与二战时期的战斗机没有什么区别，但是它在世界上许多热点地区都发挥着关键作用。作为一款特殊的战斗机，它并没有科幻的外形、巨大的推力和超高的飞行速...
EMB-314超级巨嘴鸟攻击机是由巴西航空工业研制的一种以螺旋桨为动力的轻型攻击机。该机设计之初是一架教练机，随着军方提出更多的要求，逐渐增加了对地攻击能力，成为了一架轻型攻击机。该机安装了一台1300马力的PT6A-68涡轮螺旋桨发动机，驾驶舱配备了数字化仪表和先进的操纵系统。武装方面，安装了最新的航电和武器...
EMB-314 “Super Tucano”（超级巨嘴鸟）轻型攻击机是由巴西著名的“巴西航空工业公司”研制的，首架原型机于1992年升空首飞。巴西原本的研发计划是将EMB-314当作教练机，但在相关工作开始后不久巴西军方又提出了要求使其具备较强攻击能力，所以就变成了轻型攻击机。发展历程 二战期间，巴西与协约国之间关系密切走的是...
在广袤无垠的天际舞台上，一款由巴西航空工业公司精心雕琢的轻型教练/攻击机——EMB-314“超级巨嘴鸟”，正以它独特的身姿和卓越的性能，演绎着一场关于教练与攻击的非凡交响。这款飞机不仅是巴西航空工业的智慧结晶，更是全球航空领域的一颗璀璨明星，以其双重功能和创新设计，引领着未来空战训练与作战的新潮流。“超级...
SIVAM空中部分包括三种飞机,首先是基于ERJ-145支线客机的EMB-145RS(R-99B)遥感飞机和EMB-145SA(R-99A)预警机,分别用于执行对地和对空监视任务;SIVAM的拳头则是EMB-314“超级巨嘴鸟”,该机在巴西空军的编号是A-29A。 巴西空军的R-99A/B 虽然“超级巨嘴鸟”在外观与其大哥EMB-312“巨嘴鸟”涡桨教练机很像,但...
EMB-314，被誉为"超级巨嘴鸟"，是一款具备先进人机交互设计的第四代飞机。它的目标是优化飞行员的工作负荷，通过集成的航电系统，遵循MIL-STD-1533军用标准，实现了高效的任务执行，如跟踪、拦截、监视和支援。这款飞机的最大载重能力达到1500千克，分布在机翼下和机身五个位置，每个位置都配备有存储接口...
【巴西航空工业之花——EMB-314“超级巨嘴鸟”】“超级巨嘴鸟”在美国空军的轻型空中支援项目(LAS)中获胜后,获得了向阿富汗空军提供20架飞机的订单,成为该机历史上的一个重要里程碑。在这次竞争中,“超级巨嘴鸟”击败了夺魁呼声最高的美国产品——AT-6,爆出冷门。O巴西航空工业之花——EMB-314“超级巨嘴鸟” - 空...
巴西航空工业公司(Embraer,以下简称巴航工业)研制的EMB-314“超级巨嘴鸟”是一种非常独特的轻型教练机/涡桨攻击机,在满足巴西空军需求的同时,也创造了良好的外销业绩。 亚马逊上空的EMB-314“超级巨嘴鸟” 由于其地理位置和国土面积,巴西具有一些独特而严格的防务要求。该国是南美洲最大的国家,与7个国家共享11000公里...
以下是EMB-314飞机的关键性能参数:最高速度: 达到519公里/小时 最大平飞速度(在3050米高度): 448公里/小时 最大巡航速度(同样在3050米高度): 411公里/小时 最大爬升率(海平面): 11.3米/秒 实用升限: 可以达到9150米 起飞滑跑距离: 需要380米 着陆滑跑距离: 仅需370米 转场航程(...