关于这一点，领克EM-P给出的答案是节能。这一方案以88km/的时速为界限，将出行分类为城市出行和高速远途出行。在城市出行的版本，方案将以纯电为车辆行驶的主要动力，有效节约燃油，将电能经济性的优势体现得极致。来到高速远途出行的版本，方案会让电混引擎与P3、P4两款电机并联工作，让电能参与到动力的提供中，...
不仅适配领克07em-p,所有国标车型都可以通用,而且价格只需两千多,包上门安装。 因为领克07em-p自身的交流充电功率就是7KW,无论车主最终安装的是7KW还是21KW充电桩, 从0充满的时间都是:18.99KWH÷7KW≈3H 天猫精选 普诺得21KW11KW充电桩特斯拉modely3X新能源家用汽车交流380V快充 比上次发布低15% ￥2360 去购...
领克EM-P云端智能BMS系统,可以通过云端数据比对,监测电池健康程度,当出现电池过热、短路等情况时可以提前预警;然后在电池包内部空间上,电芯单元间的防火隔热层,可将火焰最高温度区域与电池包上盖错开,有效
领克07EM-P采用全新家族式设计语言，据了解灵感来自于The Next Day概念车；全新造型“破晓之光”日行灯相比领克此前产品，造型更加扁平化，科技感更为明显；前脸中央所搭配由26可LED光源组成的贯穿灯带更与极氪007有着异曲同工之妙，更加符合其新能源身份属性。简约上扬的多段式腰线，配合黑钻悬浮式车顶、隐藏式门...
而在主动安全方面,领克 09 EM-P还搭载了领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi,通过24个高性能感知硬件,实现了毫米级多方位感知,帮助驾驶员在高速行驶中安全完成超车、变道等动作。不得不说,冠军不愧是冠军,不光比赛成绩好,连眼光也是一流!当然,这也侧面印证出咱们的国产汽车确实是发展的越来越好,也...
今晚上市的领克07 EM-P，不光靠脸吃饭，实力更是杠杠的。领克独创的EM-P超级增程黑科技，p1+p3的硬核结构，绝对不是街边随便能找到的普通增程。1.5T四缸发动机配上DHT混动系统，和理想的增程技术一比，那就是肌肉男对上文艺青年，动力猛，操控稳，开着它，既有速度与激情，又有稳如老狗的安全感。这波操作...
领克08 EM-P不仅注重被动安全，还集合了主动安全、三电安全、环境安全等多个维度，为用户提供贯穿整车的全方位防护。基于全域安全理念打造，领克08 EM-P结搭载与魅族联合打造的LYNK Flyme Auto智能车机系统，集成2颗自研7nm“龍鷹一号”芯片。不但在算力上给予最大支持，加上智能辅助驾驶系统，为车主实现可知、可感、...
它这套的逻辑跟比亚迪的这个第五代的DM-i有什么区别,就是比亚迪的第五代的DM-i是驱动电机驱动车轮,不通过行星齿轮没有离合和锁止器,没有固定齿比,跟吉利的EM-P的区别就是一个结构复杂,一个控制逻辑复杂。 所以,你如果去开比亚迪的DM-i,它其实主打的是燃油经济性,对于像高速、山路这些高负载的工况,其实DM-...
手机互联功能如今在车上并不少见,搭载智能座舱的车也越来越多,但是直接由手机厂商参与设计的车却并不多,领克07 EM-P(图片|配置|询价)就是其中之一。 领克07 EM-P在5月17日正式上市,指导价16.98-18.98万元,搭载1.5T插电混合动力。新车出自Flyme Auto全案设计,即魅族深度参与车辆的设计研发。