在科技配置方面，领克07 EM-P的表现也足够优秀。相比于市面上的竞争对手，领克07 EM-P标配15.4英寸可旋转中控屏，其中控屏支持大部分主流的智能互联功能，可以让副驾驶乘客得到较为优秀的娱乐性体验。与此同时，领克07 EM-P也标配L2级智驾，能够呵护消费者的出行安全。动力系统方面，领克07 EM-P通过1.5T插混...
领克07-的舒适性配置还是很丰富的，除了真皮座椅、座椅加热/通风/记忆功能之外，高配车型还配备了座椅按摩功能，这对于经常开车的人来说，绝对是一个福音，可以缓解驾驶疲劳，提升驾乘舒适性，而且后排座椅也支持加热和通风功能，对于后排乘客来说，也是一个很贴心的配置，毕竟现在很多人买车都是为了家人，后排的舒适性...
动力方面，领克07 EM-P相比领克08不会有后置电机，前方的动力单元相同。提供1.5T四缸电混专用发动机，最大功率120kW，在插混专用动力中功率比较大。EM-P混动系统提供P1和P3电机，P3主驱动电机功率160kW，P1电机以发电为主，但在大功率请求时也可输出动力，搭配3个直驱挡位，发动机介入驱动的时机比较早，能带来...
智能化配置方面,搭载Flyme Auto智能座舱,15.4英寸中控屏、92英寸AR-HUD以及四区域语音控制,让人机交互更加便捷。 动力方面,领克07 EM-P搭载1.5T四缸发动机+双电机组合,综合功率280kW,百公里加速6.5秒,并提供超级增程模式,最低百公里油耗0.99L,在性能与节能之间找到了绝佳平衡。同时,L2+级别的智能驾驶辅助系统涵盖高...
综合感受 油箱51L,加满92的大概350左右,续航900多公里,油耗7.5;电池续航125公里,泡泡发现,电力,油的续航没有标注的那么多,续航掉的很快,严重虚标有L2辅助驾驶,但是没前雷达,减配自动泊车,窄路转弯对新手来说就很不友好电池续航能力很差,整个车架就12万,电池就值6万,要是电池坏了人工费还要2万多,算下来光电池就...
在驾驶辅助方面,该车具备L2+级智能驾驶辅助系统,涵盖高速领航、车道保持、自动泊车等功能,使驾驶更加智能化和轻松。动力系统方面,领克07 EM-P搭载1.5T四缸发动机+双电机组合,综合功率280kW,零百加速6.5秒,最低百公里油耗0.99L,兼顾动力与经济性。 奔驰C级:智能座舱升级,但仍保守 ...
在智能驾驶方面,领克07EM-P则搭载L2级智能驾驶,天穹Pro智能驾驶计算平台,拥有28个智能感知硬件,至高支持32项智能驾驶辅助功能,FCW前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能,减轻驾驶负担,更能在危险来临前及时预警和干预。此外,高速NOA功能,计划在第四季度正式推送。
8.47 分 银河L7
在当下智能“横行”的时代,L2级辅助驾驶基本成为了主流配置,两款车型均提供了该配置。同时,领克06 EM-P还搭载了7nm量产自研芯片“龍鹰一号”,大幅提升了Lynk OS N车机系统流畅度,同时智能生态体系更为完善。 而ID.3的IQ.Drive系统同样功能丰富,当下主流的娱乐APP、语音交互、WiFi热点等功能一应俱全,使用起来非常...
近日,相关信息显示,领克09 EM-P远航版全系标配L2级别的驾驶辅助系统,L2级别基本是辅助驾驶系统的入门级别,大部分汽车基本也只会在高配版本中使用它。L2驾驶辅助包括自适应巡航、车道保持、交通标志识别等功能,这些功能在一定程度上能够帮助驾驶员减少疲劳和压力,并提高行驶安全性和舒适性,不过弯道说车提醒大家也不能...