据了解，在市场上，EGR阀价格从百元到千元不等。按照此次超118万辆的召回数量看，东风日产的支出成本或达上亿元。从时间上看，本次召回将从今年12月30日开始，中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，本次召回属于大规模召回，厂家也需要准备相应配件并分批通知车主。值得一提的是，EGR阀引发的召回并不罕见，而...
本次召回范围内车辆因发动机废气再循环阀(EGR阀)密封不严，内部轴承可能被含氯冷凝水腐蚀，造成阀体卡滞，发动机运转不良，故障灯点亮，CO、NOX等污染物排放增加，存在不合理排放。极端情况下，可能出现低速熄火，动力中断，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，东风...
日产宣布大规模召回，涉及百万国产车！东风日产汽车有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年12月30日起，召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏、新逍客、第七代天籁汽车，共计1188020辆。召回原因：本次召回范围内的部分车辆存在发动机废气再循环阀(EGR阀)质量问题。EGR...
龙先生告诉记者，东风日产奇骏曾因为EGR阀召回部分逍客、奇骏和天籁车辆，原因是“密封性不佳造成发动机废气再循环阀(EGR阀)内部轴承可能会被含氯冷凝水腐蚀，导致阀体转动不畅。可能造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火”。由于故障表现相似，龙先生担心车辆行驶的安全问题：“针对EGR总成零件多次损坏被腐...
因为出厂缺陷EGR阀故障,本人2022年自费到4S店更换零件。2024年4S店通知召回免费更换,本人表示2022年自费维修的钱理应退还本人,4S店仍旧让本人接受召回免费更换。本人接受召回免费更换后,按4S店通知向4S店提供申请退款资料,后4S店答复申请不被批准,不退款。
召回的原因为:“本次召回范围内车辆因发动机废气再循环阀(EGR阀)密封不严,内部轴承可能被含氯冷凝水腐蚀,造成阀体卡滞,发动机运转不良,故障灯点亮,CO、NOX等污染物排放增加,存在不合理排放。极端情况下,可能出现低速熄火,动力中断,存在安全隐患。” 事实上,本次召回前,针对东风日产“EGR”问题就已引发大量车主投诉。
在召回过程中，东风汽车有限公司承诺将为所有受影响的车辆免费更换经过改良的EGR阀，以确保消除这一安全隐患。同时，该公司也将密切监控召回行动的进展，并与相关车主保持沟通，以确保整个过程的顺利进行。请注意，上述召回范围、品牌和车型信息已详细列出，受影响的车主应尽快联系东风汽车有限公司或前往授权的经销商处了解...
21世纪经济报道记者宋豆豆 报道 12月10日，根据国家市场监管总局网站消息，由于车辆发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致存在安全隐患。因此丰田在华将召回近90万辆汽车，包括丰田品牌和雷克萨斯品牌，涉及威兰达、C-HR、凯美瑞、奕泽、亚洲龙、RAV4荣放、雷克萨斯ES200、...
召回数量创下本年度单次召回纪录,召回原因是这批车存在发动机废气再循环阀(EGR阀)密封不严,内部轴承存在被含氯冷凝水腐蚀导致阀体卡滞,以至于发动机运转不良引发故障的情况;一旦发生该故障,一氧化碳和氮氧化物等污染物的排放将增加;严重情况可以造成发动机熄火、行驶中失速等行车隐患。
四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司决定自2022年4月16日起,召回108235辆RAV4荣放。 本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。丰田汽车此次召回原因系发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀,导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良,极端情况下车辆会在低速行驶...