軽トラックと衝突した機関車「EF81形303号機」=2024年9月4日、熊本県宇城市、読者提供 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます 関連ニュース 消えゆく機関車 複雑な操縦と整備ネックに JR旅客6社は残り1割 機関車に「STOP!!飲酒運転」のヘッドマーク 愛称「銀釜」 新たな切り札...
JR貨物によると、列車を牽引(けんいん)していた電気機関車は門司機関区所属の「EF81形303号機」。国鉄時代の1974年に製造され、現役で運行している最後の1台という。ステンレス製で塗装されておらず、鉄道ファンの間では「銀釜」の愛称で知られる。 東海地方から九州旅行に来ていたアマチュアカメ...
EF81 29~38号机车于1969年9月至1969年10月落成,因应日本海纵贯线货物列车增发的需要而制造,生产预算由昭和43年度第5次债务承担,全部配属富山第二机关区。 除雪型排障器的钢板厚度由2.3毫米增加到6毫米。 第三次量产车(39~41) EF81 39~41号机车于1972年4月落成,因应羽越本线新津至秋田间电气化开业而制...
軽トラックと衝突した機関車「EF81形303号機」=2024年9月4日、熊本県宇城市、読者提供 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます こんな特集も 朝日新聞 熊本総局 公式Xアカウント ※Xのサービスが混み合っている時など、ポストが表示されない場合があります。Xのログイン状態により...
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