机车名称:EF65-1000番台型电力机车 EF65-1000 车号:1115 生产厂商:川崎重工 运行时速:110km/h 轨距:1067 拍摄日期:202106 拍摄配属:田端機関区 拍摄作者:宁局韶七酱 注:刊登的机车配属以拍摄当日机身显示为准,并不代表最新配属,仅供参考。 版权声明:照片的版权归拍摄作者所有,仅提供车友下载收藏,禁止商业使...
EF65-1000番台于1969-1979年制造,共有139个姐妹。国铁时代配属东京,新鹤见,冈山,稻泽第二,宇都宫等机关区(即机务段)。1987年国铁民营化后被JR东日本,JR西日本和JR货物继承。目前仍有50台65在用,其中JR东日本15台(全部配属田端运转所),西日本10台(全部配属下关综合车辆所运用检修中心),货物35台(全部配属...
EF65 1000番台1969年至1979年间,共制造了139台客货运通用的电力机车与之前基本番台和500番台 最大的不同 考虑到寒冷地区机车重联运用的需要,EF65型1000番台机车采用了前端贯通型的设计,司机室前端中央设有一道贯通门。 9楼2015-10-22 14:22 回复 wsad112233 SS7C 8 1000番台(PF型)1969年至1979年间,...
EF65 1000番台は通称PFと呼ばれ、EF65形の高速客貨両用機として昭和44年(1969)に登場、ブルートレインから一般貨物列車まで、全国の直流平坦線電化区間で現在も活躍する日本を代表する電気機関車です。東海道・山陽本線を走破して昭和50年代に空前の「ブルートレインブーム」を巻き起こしました。
从1965年开始投入批量生产,直到1979年停产为止,总共生产了308台各种番台的EF65型电力机车,其中包括135台主要用于牵引干线货物列车的基本番台机车,17台用于牵引卧铺特急列车的500番台客运机车(P型),17台用于牵引高速货物列车的500番台货运机车(F型),以及139台客货运通用的1000番台机车(PF型)。
请先登录后发表评论 (・ω・) 发布 圆月-official 那不是EF65,那是EF64 1000番台,两款机车很好辨认啊 2021-11-27 22:42回复 圆月-official回复@初梦晓航 :没事没事 2021-11-28 00:41回复 初梦晓航打错了! 2021-11-28 00:41回复 深空探测器研发中心 希格豹 7 2021-02-06 01:05回复5...
EF65 1000番台 前期型 JR货物2次更新车...淘宝上买到的中古货,品相还不错...之前那位日本车主贴车号的手艺也可以...EF65-1037,原新鹤见机关区配属... () 打赏 E2_1000 吧主 11 自从本车辆所的EF65 9号机转配之后,很长时间内本所没有配属过菱形弓的机关车...TOMIX明年四月会生产下梓交叉弓的EF...
【惊艳新品】【N比例】 KATO 789系1000番台「カムイ・すずらん」走行シーン集 1113 -- 3:26 App 【N比例】铁道模型 221系 浏览方式(推荐使用) 哔哩哔哩 你感兴趣的视频都在B站 打开信息网络传播视听节目许可证:0910417 网络文化经营许可证 沪网文【2019】3804-274号 广播电视节目制作经营许可证:(沪)字第...
从1965年开始投入批量生产,直到1979年停产为止,总共生产了308台各种番台的EF65型电力机车,其中包括135台主要用于牵引干线货物列车的基本番台机车,17台用于牵引卧铺特急列车的500番台客运机车(P型),17台用于牵引高速货物列车的500番台货运机车(F型),以及139台客货运通用的1000番台机车(PF型)。 在国铁时代,EF65型...
1965年至1966年间,为了满足10000系(日语:国铁10000系货车)高速货物列车(日语:高速货物列车)的牵引需要,制造了17台快速货运专用的EF65型500番台电力机车,按照牵引1000吨货物列车、最高速度100公里/小时的性能要求而设计。该型机车又称为"F型"机车,代表"货运"(freight)英文的首字母。