ATB-25型沥青混合料合成矿料级配组成表3-1 2、矿料合成级配曲线图 矿料合成级配曲线如图3-1所示。 图3-1ATB-25矿料合成级配曲线图 根据混合级配结果可见,生产配合比级配接近目标配合比设计级配曲线,决定采用此配比进行马歇尔试验,以确定生产用最佳油石比用量。 3、马歇尔试验结果 ①ATB-25马歇尔试验 各油石比马歇...
ATB-25施工技术总结ATB-25上基层施工总结 通过9月13日对K116+820—K117+020试验段的试铺,结合发现的一些问题对ATB-25的施工做如下总结: 一、混合料的拌和 采用4000型燃油全自动间歇式沥青拌合楼,经计量局及专家组标定合格,试运行达到合格生产的条件。 拌合时的控制指标及实测数据如下: 1、温度控制: 序号 项目...
Medical Interruption of Pregnancy in the Second Trimester at the Principal Clinic of the Togolese Association of Family Well-Being Planning Center (ATBEF):... Objective: To study the practice of medical termination of pregnancy at the Principal Clinic of the Togolese Association of Family Well-...
ATB25施工工法高速公路路面ATB-25柔性基层施工工法 中铁五局集团第二工程有限责任企业 一、序言 伴随我国高速公路的迅速发展,设计理念的不停地提高,近年来,越来越多的高速公路的基层设计在本来水泥稳定碎石半刚性基层基础上,增长了厚度为8~15cm不等的沥青碎石柔性基层,以提高行车的舒适感。沥青稳定碎石属于粘弹性材料...
根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F402004)的规定,底基层沥青混凝土ATB-25应符合表六规定的马歇尔试验技术标准。沥青混合料进行配合比设计时,动稳定度不应小于2800次/mm。 热拌沥青混凝土马歇尔试验技术标准表六 试验项目 沥青混凝土类型 技术标准 击实次数(次) ATB-25 两面各75 稳定度(KN) 7.5 流值(0.1mm)...
为解决这一问题，公路工程可以采用ATB-25沥青稳定碎石下面层施工技术，提高路面抗永久变形能力。ATB-25沥青稳定碎石下面层的骨架密实，其与AC-25沥青混凝土相比，需要增加粗骨料用量，减少细集料用量，能够使路面结构具备极强的稳定性，减少路面拥包、车辙等病害发生率。1工程概况 某一级公路项目设计使用年限15年，...
ATB-25沥青稳定碎石路面配合比设计及施工关键技术 ,集料规格 20mm、3#样品集料与矿粉 仑克拉玛依洛克菲尔德 浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验检测结果表明所设计的ATB-25沥青稳定碎石混合料的水稳定性、高温稳定性均符合规范要求,本次目标配合比设计可用于生产配合比调试。2生产配合比调试及验证 表1矿料配合比...
以下，就龙长高速公路沥青稳定碎石基层ATB-25的配合比设计及施工质量控制情况进行论述。 2 工程概况 福建省龙长高速公路（以下简称龙长高速公路）主线长135.173 km，为福建省龙岩至长汀的一条双向四车道高速公路，是国家重点公路干线厦门至昆明的重要组成部分。工程地处福建西部，位于武夷山脉南麓和博平岭山脉...
试验段ATB-25厚15cm,分两次摊铺,第一次摊铺8cm,第二次摊铺7cm。采用两台沥青摊铺机错位摊铺,两台摊铺机间距为10-15m,摊铺搭接宽度为20cm。前台摊铺机采用钢丝绳,后台摊铺机一侧以摊铺出未碾压的下面层顶面为基准面与另一侧钢丝绳为引导前进,两台摊铺机夯锤振实级别相同。与老路衔接处需要人工补料修平,...
本标段的普通沥青ATB-25主要用于局部损坏路面维修中沥青填筑、桥梁接坡中调平层以及净空不满足要求路段上基层等地方,ATB-25摊铺总面积为55395m2。 3 3.1 (1)沥青:本工程ATB-25采用70号A级道路石油沥青。 (2)粗集料:为使沥青混合料级配设计合理,质量控制方便,粗集料应采用质地坚硬、清洁、不含风化颗粒、形状接...