国产ee夹器装车,欢..某鱼买的,称重前90.9g+后95.8g(带刹车靴,不带垫圈和螺母)。质感还可以,cnc的刀痕仔细看也比较明显。装车感受了一下,佳威的cgx-sl注油线管+佳威的高精金色研磨线。整体手感丝滑,个人认为
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理性探讨一下ee夹器..介绍一下情况:使用过禧玛诺R3000,R7000,R8000,目前车上是R8000,有减重需求,ee夹器符合条件;线管使用禧玛诺BC9000,配合R8000,R7000十分顺滑;空捏夹器,对比8000
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🔍 正EE夹器: 重量和外观:无需多言,重量轻,外观时尚。 制动性能:虽然制动效果不如Shimano R7000,但差距不大,完全够用。下雨天与其他圈刹产品相比,表现不俗。 材质:采用钛合金制作,做工和用料都非常出色,是一款耐用且成熟的产品。🔍 Shimano R7000:
冷知识:原来ee夹器..这里的da夹器指的是老款da9000的夹器2楼是国外weightweenies论坛一个贴主做的测试,测试内容是测试对夹器施加60磅/100磅是拉力测量夹器的型变量,然后取平均值
——EE Cycleworks设计师和创始人 Craig Edwards 以上就是ee产品的设计理念,而今天的主角正是ee的最新款超轻夹器,ee Brake g4版。 包装比较简单,正面ee独特的标志, 就不多赘述。 第四代全新ee Brake G4 轻量级圈刹夹器(银橙限量色版)。 单个夹器重量仅为80g ,相比旧款可节省约3g(Cane Creek宣称这次的改进并...
从UT夹器,到red..省流!不考虑重量,不玩超轻:无脑UT或者DA玩超轻(不差钱):无脑EE玩超轻(预算有限):速联red———UT或者DA:是重量最重的,料足,钢弹簧,没偷轻,夹器回弹力度强,安装简单
EE夹器:夏日骑行的新选择 嘿,骑行爱好者们!今天给大家带来一个好消息,我们的自行车改装之旅又迈出了一大步——EE夹器正式加入战场!🎉 🔧 改装进行时 在Palace改装的倒数第二阶段,我们迎来了EE夹器的到来。这款夹器不仅轻便,而且制动性能卓越,简直是改装爱好者的梦想之选!
最近尝试了一下ee夹器,真是让人眼前一亮!虽然之前没试过,但这次体验后,真心觉得它不仅颜值高,性能也很不错。机械感十足,看着就让人喜欢。刹车性能方面,表现也很稳定,手感则取决于你搭配的刹把。走线设计挺顺的,不会觉得别扭。重量方面也很惊人,单只夹器大约95克,和颜值一样轻便。夹器的松紧调节方式也很简单有...