在 EDDY 可调舒适避震的加持下,六代高尔夫 GTI 重新找回了那份久违的激情与活力,在每一段旅程中都绽放出独特的魅力,继续书写属于高尔夫GTI的速度与激情篇章。
品牌 EDDY/涡流 EDDY短弹簧汽车悬挂避震绞牙减震器短簧改装降低车身提升操控 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准,如用户在爱采购上完成线上购买,则最终以订单...
已经开发五百多款专车专用短弹簧 1920.00元 200件可售 更多车型请咨询客服 1920.00元 200件可售 下单备注车型年份排量 1920.00元 200件可售 昂克赛拉 1920.00元 200件可售 马自达6 1920.00元 200件可售 卡罗拉/雷凌 1920.00元 200件可售 雅阁 2100.00元 200件可售 /锐志 2100.00元 200件可售 奥迪A3/A4/A5/A6...
今日这台别克君威(图片|配置|询价),已然完成了轮毂与刹车的升级,现特意前来加装一套 EDDY 运动套装避震,以此作为入门改装的毕业之作。 当EDDY 运动套装避震被缓缓安装上车,车身高度被精准地降低到了一个完美的姿态,那恰到好处的两指间隙,仿佛是在向世人宣告它的独特与不凡。原本就优雅动感的车身线条,此刻更加低趴...
商品名称:EDDySTarEDDY避震套装适用于14-20款本田飞度GK5改装减震器绞牙降低车身 商品编号:10094006449768 店铺:EDDySTar官方旗舰店 安装位置:全套 包装规格:四只装 减震类型:舒适系列 减震种类:单筒充气式 更多参数>> 商品介绍加载中... 售后保障 卖家服务 ...
可以用过EDDYSTAR的运动避震套装后,我只能说真nb,换完后整车前后两指高,姿态非常好看,感觉整车的线条都给拉长了,其次现在这个高度不影响日常使用,下地库过路坎完全没有问题。接着就是操控和舒适方面:比起原厂整车操控好,侧倾减少了,过减速带不会跳,避震可以拉的住整车。高速稳定许多,而且舒适性接近原厂,不会...
EDDY避震体验:舒适与支撑的完美平衡 🚗 舒适性: 相较于绞牙避震,EDDY套装避震的舒适性有了显著提升。现在,遇到井盖和减速带时,我可以不必减速,也不会感到车身震动得让人头皮发麻。底盘的韧性表现优异,车子在行驶过程中更加稳定,阻尼效果良好,车身不会过多弹跳,整体感觉非常不错。
针对您提到的eddy可调避震套装的舒适度调整问题,以下是一些具体的建议: 一、调整阻尼系数 压缩阻尼:在车轮遇到颠簸时,适当增加压缩阻尼可以减少车辆受到的冲击,提升稳定性。但请注意,过大的压缩阻尼可能会影响舒适性。 回弹阻尼:调整回弹阻尼可以减少车身在行驶过程中的跳动,提供更为平稳的驾驶感受。较小的回弹阻尼能增...
通过加速与减速时前后俯仰程度的对比，eddy在加速时车抬头抬起现象，优于原厂避震。同时在紧急刹车制动时，EDDY前避震压缩行程，与后避震行程也要优于原厂状态。对于刹停后车身摇摆，抑制，本套避震套装也是做了优化和提升。绕桩测试：接下来，安装EDDY套装避震后的领克03将进行绕桩测试。测试难度升级。胎压调整的202...
EDDY避震套装的评测,我们已经做到了第三期,上期我们已经对EDDY套装的静态安装进行了解析。 先是要记录更换避震前后的车身配重,要知道配重将影响车辆的动态操控。每一个厂家,都在追求车辆50:50的前后比重。 所以我们进行了多次数据收集。 角重配比: 原厂车辆无人乘坐,四轮独立重量分别在左前1022.5磅、右前1017.7磅、...