ECVT(Continuously Variable Transmission,连续可变传动)是一种无级变速器,它可以在一定范围内提供连续的变速比。这种变速箱的优点是能够在不同的驾驶条件下实现更高的燃油效率和更平顺的动力传递。然而,任何汽车部件都可能发生故障,因此不能简单地说ECVT变速箱是否好或故障多。 ECVT变速箱在现代汽车中得到了广泛的应用,...
是的,ECVT(Continuously Variable Transmission)是一种无级变速器,属于自动变速器的范畴。它的主要特点是变速比连续可调,因此可以实现更好的燃油经济性和动力性能。 打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据
ECVT本身是不能像传统变速器一样,去通过变速箱本身的齿轮组或锥轮钢带“变速”或“调速”的;两台发动机(内燃机与电机均属于发动机)各自控制的齿轮,实际上都只是起到各自发动机的转速的放大或减速的作用。说白了装备ECVT的混动汽车都是“发动机直驱”,只是通过仅有的齿轮去将不同发动机的转速调整到适合驱动车辆...
ECVT是集成电机的混动变速箱,ECVT变速箱是专门为新能源车型以及混动车型所研发的,ECVT是借助一齿轮和...
ECVT耐用性超过所有所有自动变速器,这种机型严格意义上不属于变速箱。丰田E-CVT变速箱虽然被冠以变速箱之名,但并没有变速箱之实。而且虽然名字中有一个CVT,但它和钢链传动的CVT变速箱没有任何关系,唯一相似的一点是动力输出的平顺。简单来说,E-CVT变速箱由两个电机和一组行星齿轮组成,通过不同的工作逻辑与状态...
ECVT是电子无级变速箱,需要定期更换变速箱油。卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁混动等车型每隔2年或6万公里(以先到者为准)就需要更换一次变速箱油,其他E-CVT车型则根据车辆用户手册上的保养周期为准。变速箱油的作用是清洁、润滑、散热和密封。当车辆行驶一定里程或车龄达到一定时间,E-CVT变速箱内...
ECVT,全称为Continuously Variable Transmission(连续可变传动),代表了一种能够应对常规激烈驾驶场景的无级变速器技术。在面临如高速行驶下的紧急制动、迅猛加速或高速转弯等极端驾驶条件时,所有类型的自动变速器都可能经受严峻考验。ECVT的显著优势在于,其能够覆盖近乎无穷的扭矩与速度区间,进而带来更高的燃油经济性...
本田汽车的ECVT(无级变速器)变速箱通常被认为是非常耐用的。这种类型的变速箱在本田的多款热门车型中都有应用,如飞度、凌派、奥德赛等。ECVT变速箱的设计目的是为了实现更加平顺的动力传输和更高的燃油经济性。然而,任何变速箱的耐用性都会受到驾驶习惯、维护情况和使用环境等因素的影响。为了确保变速箱的长寿命,建议定...
与传统的CVT变速箱相比,E-CVT变速箱展现出更高的耐用性。从结构上来看,E-CVT的集成度更高,设计更为简洁紧凑,这在一定程度上降低了故障发生的概率。与CVT的钢带传动方式不同,E-CVT采用的是齿轮传动,这种传动方式更为稳固且耐用。尽管CVT变速箱的历史更为悠久,自1886年诞生以来已经历了漫长的市场检验,但其...