EC130H是美国洛克希德公司研发的电子战飞机。EC－130H是美国洛克希德公司在C－130运输机的基础上发展起来的电子战飞机。该机可对敌方 空军无线电通信和指挥系统以及导航设施进行干扰，是美空军专门用于C3对抗的电子干扰飞机。该机的翼下吊舱和尾部有几部刀形天线和下垂天线，可在飞行时接收敌方通信信号。飞机尾部还有 可...
EC-130H采用洛克希德·马丁公司的C-130H运输机作为载机,由美国空军“大狩猎队”项目办公室负责研发,1981年首飞,1982年正式交付使用,1983年形成初始作战能力,隶属美国空军空战司令部,数量长期保持在14架,由常驻亚利桑那州戴维斯–蒙森空军基地的美国空军第55电子战大队第41和第43两个电子战中队管理。 美国EC-130H“罗...
据悉,EA-37B未来将取代EC-130H电子战飞机,用以提升美空军电子战、通信干扰等能力,保持美军空中的“制电磁权”优势。 一、从商务机跃升电子战飞机 现役美空军电子战飞机EC-130H“罗盘呼叫”(Compass Call),自1981年首飞、1983年成军以来,已为美空军执行超过40年的电子战任务,随着该机型已临近使用年限,美空军认为...
远程代号EC-130H电子战飞机概况 EC-130H"罗盘呼叫"是美国洛克希德·马丁公司在C-130H运输机基础上研制的电子战飞机,是美国空军唯一的远程空中通信干扰平台,是用以实施C31对抗的专用远程通信干扰飞机.1982年5月开始交付,为美国空军共生产15架.美国空军现有2个EC-130H电子战中队(代号"蝎子"的第41中队,代号"蝙蝠"...
EC-130H“罗盘呼叫”(Compass Call)电子战飞机是美国空军装备的专用于干扰敌方通信的电子战飞机,由C-130“大力神”运输机改装而来。该机于1982年4月开始服役,美国空军一共装备了18架。截至2019年1月,EC-130H电子战飞机仍然在役。 EC-130H电子战飞机采用上单翼、四发动机的机身布局,机身为铝合金半硬壳式结构。
EC-130H是从C-130运输机改装而来的美军主力战机，其电子干扰能力具有大功率和宽频谱特征。早期的EC-130...
EC-130H在干扰频率和功率方面表现出色，既能接收敌方通信信号，又能对其无线电指挥通信和导航设备进行压制性干扰。其干扰频率范围广泛，从0.22千兆赫到1.0千兆赫，平均干扰功率为5千瓦/兆赫，充分展示了其强大干扰能力。EC-130H配置了多种关键侦察干扰设备，包括AN/ALQ-62侦察告警系统、SPASM干扰系统、...
美国空军空战司令部表示，空军EC-130H仍有5架现役，第二架EA-37B将于2024年底交付； 10 架新飞机将在不久的将来投入使用，预计在 2026 财年具备初始运营能力。3.对比EC-130H的优点 与EC-130H相比，EA-37B各项性能都有显着提升。主要优点体现在以下几个方面：1。速度和距离。 EA-37B的最大巡航速度约为每...
深入解析：EC-130H型电子战飞机：昔日战场霸主，未来挑战重重美国空军的EC-130H，源于C-130运输机的卓越蜕变，其在电子干扰领域的实力不容小觑。这款专为干扰敌方通讯设计的电子战飞机，凭借其大功率和宽频谱的特性，一直以来都是美军电子战领域的关键战力。早期的EC-130H如同一把无声的杀手，以120千米...