EA888系列第三代MLBevo 2,0l-4缸-TFSI-发动机的结构和功能,这种发动机有两种功率等级:140kW 和 185kW。 德国奥迪公司的这款4-缸-TFSI-发动机采用了新一代开发标准,该发动机是以第三代发动机为基型 。这款新式发动机排量为2升,功率分为两个级别,其中一种取代了以前的功率等级1((125 kW - 147 kW)的1.8升...
EA888发动机的代号看似很随意,但实际上是有一定规律可循的。第一代叫EA888 GEN1,第二代叫EA888 EVO2,第三代叫EA888 GEN3,而现在的第四代则叫EA888 EVO4。可以看出,"GEN"代表的是全新一代,"EVO"则代表的是在上一代的基础上进行了进化升级。第三代EA888 GEN3在过去五年里可以说是大卖特卖,现在轮到全新...
• 由于曲轴箱通风装置的变动,需要定向安装活塞冷却喷嘴 2,0l-TFSI-第三代MLBevo BZ (Audi ultra)发动机 2,0l-TFSI-第三代MLBevo BZ (Audi ultra)发动机 (功率等级 1) 下面概要列出了与185 kW的2,0l-TFSI-第三代MLBevo发动机相比的重要不同之处。 一、燃油系统 • 压力升至 250 bar • 高压系...
EA888系列第三代MLBevo 2,0l-4缸-TFSI-发动机的结构和功能,这种发动机有两种功率等级:140kW 和 185kW。 德国奥迪公司的这款4-缸-TFSI-发动机采用了新一代开发标准,该发动机是以第三代发动机为基型 。这款新式发动机排量为2升,功率分为两个级别,其中一种取代了以前的功率等级1((125 kW - 147 kW)的1.8升...
发动机停止后,发动机舱内有轻微异响,一段时间后消失。 背景:异常声音来自下图中发动机水管。冷却水管中的球阀和锁销在冷却液的不断冲击下产生异响。水温低于70时,异响消失。 具体原理如下 a水温高于95时发动机停机,涡轮增压器温度很高,需要冷却液来冷却。此时,辅助冷却剂泵V50开始工作。
这次换代,大众终于把祖传的1.4T换成了1.5T EVO发动机,热效率提升到37.5%,油耗降了8%。但最狠的是智能驾驶——全系标配L2级辅助,顶配还给到自动泊车和全景摄像。对比凯美瑞抠抠搜搜的“L2阉割版”,帕萨特这波操作,属实把“科技平权”玩明白了。不过也有槽点:15.99万起的PRO版,价格比老款贵了2万,但优惠还没...
这种燃烧过程在部分负荷下更加高效且燃油效率更高。除了EA888之外，大众还在其最新的EA21115EVO发动机中使用了米勒循环。EA888系列中采用该技术的发动机被大众命名为EA888Gen3B。根据大众公布的材料，这款发动机比1.8发动机更加省油。可以说EA888可以媲美四级车型，入门版的220马力足以满足日常买菜（米勒循环另文）和...
奥迪EA888 GEN3 EVO发动机发动机熄火后 发动机停机后,在发动机舱内会短暂出现细微的异常声响,但随后会自然消失。这种异常声音主要源于发动机水管中的部件。具体来说,当冷却水管中的球阀和锁销在冷却液的不断冲刷下,会产生一定的声响。尤其是在水温高于95度时,由于涡轮增压器的高温需要冷却液进行冷却,此时辅助冷却剂泵...
EA888的主要排量有1.8升和2.0升两种，分为横置和纵置两种布局，可以适配不同平台和车型的需求。EA888还有不同的功率等级，从110千瓦到235千瓦不等，可以满足不同的性能需求。第三代 EA888目前已经发展到了第四代（EVO4），但在国内市场上还主要是第三代（GEN3）和第三代半（GEN3Bz）的版本。第三代EA888...
1/ 搭载的平台不同，适配变速箱不同 大众汽车集团有两个重要的模块化造车平台：MQB，MLBevo。MQB主要涵盖A0到B级车，是大众汽车的横置发动机模块化平台；MLB是一个发动机在前轴之前的纵置平台，涵盖B级到D级车型。EA888发动机在开发之初就考虑了MQB横置和MLB纵置平台的需求，对应EA888有横置和纵置两个版本。当前...