车轴很容易受到气动效应卷起的道碴等异物的撞击,形成典型的表面异物损伤(FOD),导致车轴结构完整性恶化,疲劳性能降低[1-3]。为了评估表面损伤和强化处理对疲劳性能的影响,通过压缩气体枪对经过或未经喷丸处理(SP)的 EA4T 车轴钢试样进行 FOD 诱导。 同时,利用纳米压痕技术和X射线衍射技术研究了喷丸强化机理。通过异物分析获得未受