这些车辆中有大约800辆被出售到了富裕的美国市场。与竞争对手一样，E65/E66 B7 搭载了V8增压发动机——这是该公司的首创。Alpina B7比今天的 Alpina 车型要稀有得多，这款车基于宝马750i豪华套装版车型打造而来，它们是宝马有史以来最接近E65 7 系列“M”版的车型，得益于引擎盖4.4升V8双涡轮增压发动机，最大...
与竞争对手一样,E65/E66 B7 搭载了V8增压发动机——这是该公司的首创。 Alpina B7(图片)比今天的 Alpina 车型要稀有得多,这款车基于宝马750i豪华套装版车型打造而来,它们是宝马有史以来最接近 E65 7 系列“M”版的车型,得益于引擎盖4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了500马力,峰值扭矩700牛·米,传动系统...
2、iDrive更新包括简化的界面，更清晰的图形，以及iDrive控制器现在具有皮革顶表面。3、推出了740i，750i和745d发动机作为替代发动机。4、730i和730d发动机在性能和效率方面进行了较小的升级。5、后轮胎宽度增加了14毫米（0.55英寸）。6、自适应巡航控制系统升级到ACC II系统。——2005年末 在2005年末，宝马推出了...
与竞争对手一样,E65/E66 B7 搭载了V8增压发动机——这是该公司的首创。 ALPINA B7比今天的 Alpina 车型要稀有得多,这款车基于宝马750i豪华套装版车型打造而来,它们是宝马有史以来最接近 E65 7 系列“M”版的车型,得益于引擎盖4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了500马力,峰值扭矩700牛·米,传动系统匹配六...
宝马E65的设计理念核心是兼具驾乘感受,而为驾驶所提供动力的选择是非常多的,先期上市的宝马730搭载了3.0升直6发动机、735i搭载3.6升V8自然吸气发动机,而745i则配备一台4.4升V8自然吸气发动机。宝马750i和750Li采用代号N62B48的4.8升V8自然吸气发动机。
第四代宝马七系,俗称班戈7系,由班戈设计,一改之前运动和尖锐的风格,车身变得圆润平和,更加豪华。这一代车型实现了从开宝马到坐宝马的转变,销量上也首次超过了奔驰S级。这款车诞生于2000年代,直到奥运会期间,是我小时候记忆中宝马七系的样子。尤其是其独特的尾灯设计,成为了我区分七系和五系的重要标志。
3、740i、750i和745d发动机作为替代发动机被引入。4、730i和730d发动机在性能和效率方面进行了小幅度升级。5、后轮胎宽度增加了14毫米（0.55英寸）。6、自适应巡航控制系统升级为ACCII系统。--底 底，宝马推出了夜视系统，该系统采用被动红外处理远红外辐射，可以最大限度减少不必要的信息，从而更加注重区分行人和...
Alpina B7比今天的 Alpina 车型要稀有得多,这款车基于宝马750i豪华套装版车型打造而来,它们是宝马有史以来最接近 E65 7 系列“M”版的车型,得益于引擎盖4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了500马力,峰值扭矩700牛·米,传动系统匹配六速自动变速箱,后轮驱动。
宝马E65的设计理念核心是兼具驾乘感受,而为驾驶所提供动力的选择是非常多的,先期上市的宝马730搭载了3.0升直6发动机、735i搭载3.6升V8自然吸气发动机,而745i则配备一台4.4升V8自然吸气发动机。宝马750i和750Li采用代号N62B48的4.8升V8自然吸气发动机。
宝马E65的设计理念核心是兼具驾乘感受,而为驾驶所提供动力的选择是非常多的,先期上市的宝马730搭载了3.0升直6发动机、735i搭载3.6升V8自然吸气发动机,而745i则配备一台4.4升V8自然吸气发动机。宝马750i和750Li采用代号N62B48的4.8升V8自然吸气发动机。