新车梅赛德斯奔驰-AMG E53 Coupe车型配置了奔驰新款3.0 L直列式六缸双涡轮增压发动机。该款双涡轮增压发动机还配置了EQ Boost系统,新增的动力输出及扭矩分别为22HP和250NM,据说还能降低油耗。此外,该款发动机很快将配置到全新GLE车型中去。新车的最大动力输出及峰值扭矩分别为435HP和520NM,百公里加速耗时仅需4.4秒。...
百万级别的小众选择 AMG E53。配置最高的百万奔驰 空气悬挂 20寸轮毂 M256高功率 435P 4Mtatic+ 排气阀门 碳纤维内饰 几何多光束灯
Mercedes-AMG plants its new high-tech inline-six engine into the shapely two-door E-class with highly satisfying results.
E53 AMG Coupe/Cabriolet采用全新的3.0升直列六缸双涡轮增压汽油引擎，匹配AMG Speedshift TCT九速变速系统及4MATIC+四轮驱动系统。这具新引擎最大马力435hp，最大扭力53.0kgm，为强化动力输出线性与克服涡轮迟滞，在引擎和变速箱之间安装EQ Boost电动马达，结合电子涡轮与48V电力系统，可额外提供16kW/250Nm动力输出...
Mercedes-AMG puts a new turbocharged inline-six bolstered by a hybrid system into the fetching E-class coupe and cabriolet to create the new E53. Read more and see pictures at Car and Driver.
2019款 AMG E 63 S 4MATIC+ 156.08万 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版162.98万 梅赛德斯-奔驰购车咨询热线请关注文章尾部! 回归到奔驰E53 AMG,E53 AMG采用一副全新的3.0L直列6缸双涡轮增压引擎,53 AMG的直列6缸输出功率为320 kW (435 hp),峰值扭矩为520 Nm。奔驰再次回归到直6阵营,宝马也不在寂寞了。
Whatisnew is the option of the AMG Dynamic Plus Package. It’s the first time this has been offered on one of the ‘lesser’ AMG Mercs, and it includes an AMG Performance steering wheel with driving mode buttons, helping ensure you can find the new ‘Race’ mode nice and quickly. Th...
回归到奔驰E53 AMG,E53 AMG采用一副全新的3.0L直列6缸双涡轮增压引擎,53 AMG的直列6缸输出功率为320 kW (435 hp),峰值扭矩为520 Nm。奔驰再次回归到直6阵营,宝马也不在寂寞了。但是,奔驰E53 AMG还有一套48V轻混动力技术,电动机能够额外增加16kW的功率和250Nm的扭力,性能更好,油耗更低,套用目前不能F1奔驰车...
奔驰(MERCEDES BENZ)中型轿跑E-Class推出2019年式小改款,外形小修饰,动力做了更新,在驾驶安全辅助科上则是大幅进化,预定2018年6月开始供应全球各市场,而在性能版本Mercedes-AMG E63尚未问世前,奔驰更首度推出了E53,将取代现有的E43,它配备一颗新的3.0升双涡轮增压、直列6缸引擎,更结合48V电力的EQ Boost微型油电动...
20 19 款奔驰E53 4MATIC