宝马历史上的CSL车型屈指可数，自1972年推出首款E9 3.0 CSL车型后，时隔30年后于2002年又推出的这款宝马E46 M3 CSL车型。这款车型拥有完美的50:50重量分配，同时为了尽可能降低重心甚至不惜采用了当时宝马一级方程式赛车的大量减重技术。宝马E46 M3 CSL拆除了原宝马E46 M3的大部分隔音材料以及电动座椅和车机系统等...
🚗 宝马E46 M3 CSL,这款车名在车迷中如雷贯耳,但你知道吗?它并没有原厂的手动变速箱!🙅♂️ 🔧 不过,这并不妨碍车主们通过改装来实现手排的梦想。有一位车主就将自己的原厂手排E46 M3打造成了CSL的样式。 🛠️ 他的改装清单包括:CSL的前杠、后杠扰流、尾箱盖、碳纤维车顶、前桶椅、门...
毒上加毒——Kyos..曾经收了一台黑色 也就上个月的事 最终还是没忍住又入一台银色 疹子比较少 真的耐看 轮距未改 保持“原汁原味” 比起黑色 银色更能凸显此车外形的各个细节 堪称毒物中的毒物
首先必须要承认,搭载4.0升V8发动机的E46 M3 GTR绝对是这一代M3的巅峰之作。但由于该车实在太稀有了...公路版车型只生产了3辆,所以我们退而求其次,选择了E46 M3 CSL,也就是Coupe Sport Lightweight运动超轻版。 E46 M3 CSL 从2003年开始,E46 M3 CSL一共生产了1383辆。其中英国是该车的最大单一市场,共有...
作为一台高性能的宝马，E46 M3 CSL的动力性能自然是其最大的亮点。搭载了一台3.2升自然吸气发动机，最大功率达到了343马力，峰值扭矩为365牛·米。这台发动机在6000转/分时就能爆发最大功率，而最大扭矩则在4000转/分时出现。传动系统方面，这台车配备了一台6速手动变速器，使得驾驶者可以更好地享受驾驶的过程...
宝马E46 M3 CSL:轻量化巅峰 🌟 探索巴伐利亚的超级机械猛兽栖息地,车况极佳的E46 M3在全球范围内都极为罕见。作为21世纪初三大极端轻量化欧洲跑车之一,E46 M3 CSL与法拉利360 CS和保时捷996 GT3 RS齐名,无疑是神话般的存在。 🚗 自1972年首款E9 3.0 CSL车型推出后,时隔30年,宝马于2003年推出了E46 M3 CSL...
而E46 M3,作为最后一款自然吸气L6引擎的M3(还包含最后一款CSL车型),它蕴含的情怀和信仰,足够写进最经典宝马车型历史大全里面。而今天介绍的主角,正是一台加持CSL套组的E46 M3。 从颜值上讲,笔者认为E90时代的3系才是颜值巅峰,但倘若加入信仰对比,E46完胜现在的F30和上一代E90。有时候,情怀就是一件很无解的...
M3CS可以在3.7秒内完成零百加速,得益于M部门的重新调教,CS版本驾驶起来更平顺,转速红线也被提高到了7600rpm。此款历史最强M3,共生产了1200台,可以说是买一辆少一辆了,极具收藏价值。 2003款E46M3CSL CSL是“CoupeSportLightweight”的缩写,意为轻量化双门跑车。而这款诞生自2003年的E46M3CSL可以说是M3历史上最...
🚗 宝马BMW M3 CSL(E46) 💰 落地价约70万元 📉 保值率已经大幅升值 💰 二手车价格非常吸引人 📐 技术参数 双门四座 3.2升直列六缸发动机 360马力/365牛·米 SMG变速箱+换挡拨片 官方百公里加速时间为4.9秒 发动机型号S54B32 轴距2720毫米
近日,澳大利亚汽车交易平台carsales上出现了一条关于2003款宝马E46M3CSL的销售信息。这款车是很多车迷心中有史以来最好的宝马M车型之一,尤其是右舵版,更是稀有且昂贵。据悉,该车的标价为15.5万澳元,约为同龄标准E46M3的4倍。外观方面,车外颜色为银色+内为黑色,目前行驶里程为9.35万公里。E46是宝马第三代M3的代号...