E30独特魅力,简约又低调 🚗 经典楔形车身,线条简洁流畅,没有多余的装饰,展现出独特的简约美。 🏎️ 与M3不同,E30 THE3 Convertible没有夸张的“肌肉”装饰,反而更加低调。 💰 为了避税而设计的Mtechnic版本,搭载1.9升4缸引擎和六速手动变速箱,提供更加运动的驾驶体验。 🌬️ 悬挂系统和转向系统经过优化...
从E30开始,宝马M3便成为性能操控领域的标杆车型。如今在海外经典车市场上,众多令人惊叹的E30 M3依旧保留着出厂时的风采,令人钦佩的是一些车迷的独到眼光。除了各种纪念版车型外,E30 M3 Convertible(敞篷版)更是极为稀有。 由于E30 M3 Cabriolet车型产量有限,与E28 M5(第一代)和E34 M5(第二代)一样,该车在BMW M...
2014 M4 Convertible F83 从E世代更迭到了F时代，M3敞篷变成了M4敞篷，发动机回归直列六缸，但F83和E93一样都是硬顶敞篷。S55发动机采用M TwinPower涡轮增压技术，最大功率431马力。2016年，M GmbH决定提升动力，M4敞篷版也可以选购Competition，发动机性能提升至450马力，标配自适应M悬挂系统，百公里加速时间4.3秒，...
E30宝马3系:经典魅力探索 宝马E30,这款20世纪80年代诞生的经典之作,是宝马3系家族的早期成员。它以四种不同的车身设计——两门或四门Sedan、双门敞篷Convertible以及五门旅行车Touring——为人们所熟知。作为宝马的入门级车型,E30的外观设计融合了70年代的复古风格,车身尺寸约为4.4米,轴距则约为2.57米。 🔧 动力方...
1988 M3 Convertible E30 这是有史以来第一辆敞篷M3,也是宝马第一辆配备软顶敞篷的M Power,与20世纪80年代的其他车型不同,它体现了高性能和新鲜空气的完美融合。 机舱内配备的是2.3升S14直列四缸高性能发动机,最大功率为195马力,最高时速为228公里/小时,1989年夏季数据增至215马力、239公里/小时。E30 M3敞篷版...
1988 M3 Convertible E30 这是有史以来第一辆敞篷M3,也是宝马第一辆配备软顶敞篷的M Power,与20世纪80年代的其他车型不同,它体现了高性能和新鲜空气的完美融合。 机舱内配备的是2.3升S14直列四缸高性能发动机,最大功率为195马力,最高时速为228公里/小时,1989年夏季数据增至215马力、239公里/小时。E30 M3敞篷版...
🌈在旧金山湾区,我忍痛割爱了我的宝贝——1989年款的BMW 325i E30 convertible。这辆香槟色的手动敞篷车,自2022年2月购入以来,只行驶了1500英里,一直安静地躺在车库里。 🛋️内饰完好无损,原厂的收音机音响还能播放磁带,连接aux线也没问题。虽然手套箱的把手掉了,但不影响使用。驾驶座椅有些许磨损,但其余座...
1988 M3 Convertible E30 这是有史以来第一辆敞篷M3,也是宝马第一辆配备软顶敞篷的M Power,与20世纪80年代的其他车型不同,它体现了高性能和新鲜空气的完美融合。 机舱内配备的是2.3升S14直列四缸高性能发动机,最大功率为195马力,最高时速为228公里/小时,1989年夏季数据增至215马力、239公里/小时。E30 M3敞篷版...
1988 M3 Convertible E30 这是有史以来第一辆敞篷M3,也是宝马第一辆配备软顶敞篷的M Power,与20世纪80年代的其他车型不同,它体现了高性能和新鲜空气的完美融合。 机舱内配备的是2.3升S14直列四缸高性能发动机,最大功率为195马力,最高时速为228公里/小时,1989年夏季数据增至215马力、239公里/小时。E30 M3敞篷版...
宝马E30 M3对于全世界的Bimmer来说都是一辆拥有着传奇色彩的M车型,从E30开始宝马M3成为了性能操控领域的标杆车型,如今海外的经典车市场上有着很多令人惊叹的E30 M3,一些车甚至还保留着出厂时的模样,不得不佩服一些车迷的远见,除了一些纪念版以外,E30 M3 Convertible(敞篷)更是尤为罕见。