🌟支线客机市场上,炙手可热的机型是A220和E195E2 🌟经济高效的窄体机必然会填补市场空白
这架巴西E195-E2客机与我国的C919相比，无论是大小、载客量、航程，还是综合性能，都属于同一个级别的产品，两者构成事实上的竞争关系。甚至连首飞时间都是同一年——E195-E2于2017年3月29日首飞，C919则是在2017年5月19日首飞。不仅如此，巴西E195-E2营销路线也和中国商飞C919差不多。两者都是去新加坡参加完航展...
因此,选择普惠GTF发动机作为E195-E2客机的动力源,是一个明智且可靠的选择,而非所谓的“杂牌”。 综上所述,E195-E2客机发动机并非杂牌,而是来自一家有着悠久历史和卓越声誉的航空发动机制造商——普惠公司。
更值得一提的是，巴航工业进一步强化了E195-E2的经济性，使其成本优势得以最大化展现，甚至可与部分干线客机相媲美。E195-E2不仅在设计上进行了革新，其配备的新一代发动机也使其在经济性上有了长足的进展。与市场上主流的单通道窄体机对比中，E195-E2的航段成本降低了近20%，而单座成本则保持相当。因此，这款机...
但是E2系列全系尚未在华取证,这也意味着其暂时无法交付在华客户,无法取证的原因很多,除飞机本身外,国产机型的保护政策也无法忽视。 另外,中国民航局目前并不认可巴航工业E190、E195-E2这类座级飞机的支线客机身份,这使得其无法享受很多政策优惠。若想入华,巴航工业显然还有问题需要解决。
实际上，俄罗斯伊尔库特的MC-21、巴西航空工业公司的E195-E2都在努力切入窄体干线客机市场。还有加拿大庞巴迪CS100，虽然被空客收购，变成了A220-300，但依然没有放弃自己的努力。全球新一代窄体干线客机，实际上有6种从目前的情况来说，波音737MAX虽然接连两次坠毁，带走了346条鲜活的生命，但它的优势依然最明显，A320...
【匈奴航空 E195-E2 执飞大兴航线】近日,匈奴航空开始使用全新的 E195-E2 执飞乌兰巴托=北京大兴航线,并将从 2025 年 6 月 1 日起加密至每日一班。这是匈奴航空 E2 的首条商业航线,也是巴航工业 E195-E2 飞机首次运营飞往中国大陆的定期航线。匈奴航空于 2019 年引进 E190 客机,并在 2023 年使用 E190 开通乌...
蒙古国首家运营巴航工业E-Jet E2系列机型的航空公司——匈奴航空(Hunnu Air)近日实现重大突破,其全新引进的E195-E2型客机正式投入定期商业航班运营,并完成蒙古民航史上该机型的首条国际航线飞行。7月10日,首架注册号为JU-1001的E195-E2客机从乌兰巴托成吉思汗国际机场起飞,平稳降落在北京大兴国际机场(PKX),标志着该...
蒙古国首家运营巴航工业E-Jet E2系列机型的航空公司——匈奴航空(Hunnu Air)近日实现重大突破,其全新引进的E195-E2型客机正式投入定期商业航班运营,并完成蒙古民航史上该机型的首条国际航线飞行。7月10日,首架注册号为JU-1001的E195-E2客机从乌兰巴托成吉思汗国际机场起飞,平稳降落在北京大兴国际机场(PKX),标志着该...
中新网天津3月6日电(周亚强)记者从天津机场边检站获悉，6日凌晨1时许，一架巴西航空工业公司(简称“巴航工业”)生产的E195-E2客机结束了在菲律宾的巡展后，身披“科技鹰”涂装飞抵天津滨海国际机场，开启在中国唯一一站——天津的巡展之旅。6日凌晨，巴航工业生产的E195-E2客机身披“科技鹰”涂装飞抵天津滨海...