日产奇骏e-POWER整体得分优于58%的同级车 其中续航表现较为优秀,优于82%的同级车 外观表现相对一般,低于79%的同级车 参配概述 5门/5座 单位mm 轴距 2706 高度 1730 长度 4681 宽度 1840 动力类型 增程式 续航 - 电池类型 三元锂电池 快充/慢充 -/- 查看完整参数配置 精选...
对了,奇骏e-power由于配备现在是前后双电机,需要更大的空间,所以备胎被取消了,行李箱空间虽然没变,跑长途总是让人感觉心里不踏实,购车的朋友需求留意一下。驾驶:亏电不存在,提速不影响 尽管奇骏e-power上搭载的増程器排量为1.5T不算大,但由于主要作用是充电,不再参与驱动,所以参数下调了一些,两台电机...
作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV,超混电驱奇骏(图片|配置|询价)自5月22日正式上市以来,凭借第二代e-POWER及e-4ORCE雪狐电四驱双“e”加持,打造了一款高品质、高价值、高性能的混动SUV。然而,市场上也存在一些对超混电驱奇骏第二代e-POWER技术不了解的声音,由此带来对高速/爬坡中后段的动力性、燃油经济性...
电动化浪潮愈演愈烈,奇骏的竞争对手丰田CR-V、RAV4相继推出了混动版本,日产汽车终于坐不住了,于今年推出了搭载日产e-POWER超混系统的混动电驱版奇骏。2023款奇骏共上市了2款车型,市场指导价18.99万到19.99万,比燃油版的价格略高一些,但比其他两款竞品车型要便宜。电混版日产奇骏的外观和燃油版车型几乎看...
首先我们先来了解下超混电驱奇骏的第二代e-POWER技术。它的动力结构是一台内燃机+一个发电机+一个闪充闪放功率型电池+两台电机组成。日产e-POWER混动技术的工作模式与本田i-MMD以及丰田双擎技术不同,它不依赖于充电,有着独特的优势。其实e-POWER的工作逻辑很简单,其采用串联结构方案,内燃机仅用作驱动发电机进行...
日产奇骏(参数|询价|图片)e-POWER,一款备受瞩目的新车型,其外观设计犀利动感,吸引了无数消费者的目光。不仅如此,这款车还配备了先进的混动系统,将动力与环保相结合,成为市场上的一匹黑马。售价18.99万元,相对于同类车型来说,性价比如何?这成为了消费者们热议的话题。
中国质量新闻网讯(张阳)5月22日,“坦诚相见”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心举行。此次,超混电驱奇骏共推出两款车型,官方指导价分别为:超混双电机四驱至尊版19.99万元,超混双电机四驱豪华版18.99万元,实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。除搭载前后双电机第二代e-POWER、e-4...
作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV,超混电驱奇骏(参数|询价|图片)自5月22日正式上市以来,凭借第二代e-POWER及e-4ORCE雪狐电四驱双“e”加持,打造了一款高品质、高价值、高性能的混动SUV。然而,市场上也存在一些对超混电驱奇骏第二代e-POWER技术不了解的声音,由此带来对高速/爬坡中后段的动力性、燃油经济性...
就比如说我们今天要聊的日产奇骏(图片|配置|询价)e-POWER 超混双电机四驱豪华版,它就是这么一款车型。该车基于新一代奇骏燃油版打造而来,同时还升级了镀铬装饰,整体看起来新颖帅气,指导价18.99万元,考虑到终端有着一定优惠,不到20万就能落地,整体性价比还是不错的。
日产奇骏 e-Power,18.99万起售 管芯片短缺,但全球电动汽车市场仍在持续爆炸式增长。但目前还不是每位车主都接受用充电代替加油的想法。加之充电基础设施并得到普及,纯电时代并未正式到来,在此大背景的前提下,日产在新一代 X-Trail 上采取了不同的方法。X-Trail 配备三种动力总成,所有动力总成都在一定程度上实现...