有关车辆跟踪系统和e-Mark/E-Mark的信息: 欧洲委员会于2004年11月13日发布了指令“2004/104/EC”,随后又发布了“2005/49/EC”、“2005/83/EC”、“2006/28/EC”,以及于2009年3月12日发布的新采用指令“2009/19/EC”,涉及机动车辆及其电气和电子组件的电磁兼容性(EMC),这些指令构成了欧洲汽车型式认证的一...
E-MARK认证中的ECE R10是针对车载无线电设备的电磁兼容性（EMC）要求。该标准的主要目的是确保车载无线电设备在其工作频率范围内不会对其他设备产生不良的电磁干扰，同时也能抵抗来自其他设备的干扰。ECE R10 测试要求的关键点包括：电磁干扰（EMI）测试：传导干扰：测试设备在工作时通过电源线产生的干扰。辐射干扰：测...
有关车辆跟踪系统和e-Mark/E-Mark的信息: 欧洲委员会于2004年11月13日发布了指令“2004/104/EC”,随后又发布了“2005/49/EC”、“2005/83/EC”、“2006/28/EC”,以及于2009年3月12日发布的新采用指令“2009/19/EC”,涉及机动车辆及其电气和电子组件的电磁兼容性(EMC),这些指令构成了欧洲汽车型式认证的一...
指令“2004/104/EC”是根据“2005/49/EC”、“2005/83/EC”、“2006/28/EC”和“2009/19/EC”所采用的,取代了以前的汽车EMC指令“95/54/EC”,而后者基于“72/245/EEC”,该指令仅处理火花点火发动机的电气噪音抑制。 根据2009/19/EC指令,涵盖的设备范围包括:所有用于安装在机动车辆上的电气设备(包括电信设...
在e-mark认证中,电磁兼容EMC的测试项目包括四大项目: 1. 电磁辐射发射(窄带发射和宽带发射) 2. 电磁辐射抗扰度 3. 沿电源线的瞬态抗扰度 4. 沿电源线传导瞬态发射 E/e-mark认证机构一般不直接接受企业的申请,通过授权部分技术服务机构来接受认证申请,对技术服务机构进行管理来保证认证源头文件有效性。
电动车产品的E-MARK认证和电磁兼容(EMC)测试是确保其在欧洲市场合规销售的关键步骤。以下是详细的要求和标准: E-MARK认证(欧洲市场) E-MARK认证是由欧洲经济委员会(ECE)制定的标准,用于确保汽车及其零部件符合欧洲市场的安全、环保和性能要求。对于电动车产品,E-MARK认证涉及以下方面: 适用法规: ECER10:电磁兼容性...
EMC测试不仅适用于整车,也包括车辆的零部件和用于车上的电子性产品。例如,发动机控制单元、车载娱乐系统、车载导航系统、车载通信设备等都需要进行EMC测试。 EEC认证(E/e-Mark)认证优势和意义: 进入欧洲市场:欧洲市场是全球最大的汽车市场之一,获得EEC认证是进入欧洲市场的必要条件。认证后的产品可以在欧盟的27个成员...
所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指令95、54、EC,根据EMC指令89、336、EEC进行的自我宣告将不再有效。而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具EMark,必须重新申请欧洲国家交通部门出具的EMark证书后方可在欧洲市场销售。根据欧盟指令72、245、EEC,以及修正指令95、54、EC的要求。凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子...
欧洲委员会于2004年11月13日发布了指令“2004/104/EC”,随后又发布了“2005/49/EC”、“2005/83/EC”、“2006/28/EC”,以及于2009年3月12日发布的新采用指令“2009/19/EC”,涉及机动车辆及其电气和电子组件的电磁兼容性(EMC),这些指令构成了欧洲汽车型式认证的一部分的欧洲法规。