E-ABS电子刹车内置了两套电机控制程序：一套用于常规操作，如正常的电机驱动和刹车时的断电；另一套专门用于电子刹车，当刹车信号被触发时，该程序会激活，不仅切断电源，同时人为调整霍尔信号，使电机进入反转状态，也就是创造一个反向磁场，以实现迅速刹车。举例来说，如果电机的霍尔信号原本是001，在电子刹车程序启动...
E-Abs电磁刹车..E-Abs电磁这功能很好啊,昨天闲来无事,想到我控制器带这功能,一直没开启。就连接电脑打开这个功能,然后去路上试了几次。尤其是下坡简直太友好了,都不磨损刹车片。先后去大润发地下车库和小区地下车库,往下
电动车刹车可以改装为E-ABS，前提是控制器需要具备E-ABS刹车和反向充电的功能。E-ABS利用同步整流和PWM技术，将电机产生的反电动势BOOST升压，此时电机绕组作为电感使用，从而给电池充电。由于此时电机对电池做功，自然会产生阻力刹车。为了产生足够的阻力，需要较大的反冲电流，充电电流通常在10A～30A之间。...
3. E-ABS双碟刹制动系统，安全无忧 绿源电动自行车采用了E-ABS前后高效快速制动刹车系统，动态平衡检测，让你在按下刹把的0.1秒内电机立刻断电制动。无论是紧急刹车还是日常减速，这款电动车都能给你带来全新的行驶安全体验。双碟刹的设计不仅提升了刹车的灵敏度，还大大缩短了刹车距离，让你在骑行过程中更加...
有人说这是忽悠人的功能,只是短接了电机的端子线而已,电动车是直流永磁电机,可以作为发电机使用,不施加电源的时候有外力转动电机就会在端子线之间会产生电动势,所谓的E-ABS柔性刹车就是通过控制盒短路了三个端子,是这样吗?!! 送TA礼物 来自Android客户端1楼2017-03-19 20:12回复 Mr...
导线在电磁场中（电机）运动产生电流，电磁场对导线产生阻力，这个阻力被用于刹车。
呵呵,电子防抱死系统和机械防抱死有区别的好不好,E-ABS就是电子防抱死,在汽车上是很有用的,在电动车上最多充当一个柔性的电子刹车而已,还有的起到能量回收的作用,要想不抱死,你别把刹车捏太紧好不好,这和电子的防抱死没有任何关系,除非你的机械刹车鼓刹或者碟刹没用了,失效了,那个电子刹车才会给你一点点点的...
电动车刹车肯定是可以改成E-ABS的,方法很简单,关键是控制器要带E-ABS刹车和反向充电的功能。电动车E-ABS靠的是同步整流和PWM把电机产生的反电动势BOOST升压(此时电机绕组也是当做电感使用)后就能给电池充电,因为此时电机对电池做功,电机自然会吸收滑行的动能,也就是产生阻力刹车。另外要产生足够的的阻力来“刹车”...
各位大佬,新买的绿源电瓶车刹车时速度降到10左右电机出现嗡嗡响并有明显共振,已经排除了刹车机械摩擦的声音,试过电机在刹车灯亮的时候有一股电子阻力,这个是E-ABS刹车功能吗?现在怀疑就是这个电子阻力导致的电机震动,想知道这个功能能不能解除,控制器型号如图...