Standard aircon filter replacement for Nissan Kicks E-Power
Nissan Kicks e-Power是一款采用日产 家族化V-Motion 3.0设计语言的混动车型 继年初的X-Trail e-Power之后,第二款搭载e-Power动力的「Kicks e-Power」也以进口身份(泰国生产)开始上线 除了铝圈造型以及前门下缘多出了「e-Power」铭牌外,Kicks e-Power与国产Kicks旗舰版的外观几乎相同,至于身披的空力套件则是...
预计全新日产劲客e-POWER混动版的车身尺寸与燃油版不会有太大差异。 全新日产劲客燃油版内饰官图 内饰方面参考燃油版,全新劲客同样有日产探陆的影子,中控台提供双连屏布局,入门版车型为双7英寸屏幕,顶配车型为双12.3英寸屏幕,空调控制面板全面触控化。此外,全新劲客全系标配Nissan Safety Shield 360 ADAS驾驶辅助套件...
Nissan Kicks e-Power内装轮廓当然也与汽油版Kicks如出一辙,仅有e-Power专属的仪表、钢琴烤漆电子排档杆等设计不同,此外全车座椅部分也改采真皮包覆,质感较汽油版本更为出色; 不过Kicks e-Power现在要面对的其实已经不是以往那些国产对手,而是质感、配备更上层楼的百万级进口CUV,若真的要比,塑料感仍属偏重(尤其是...
Nissan Kicks e-Power 大大的中控台-大有可为 Nissan 数字仪表还是比较大的,看着很爽 很舒服 另多出e-Power动力流显示机能,让你看出机电系统的实时运作状态 京东 云音达适用日产尼桑轩逸骐达阳光骊威逍客奇骏蓝鸟中控显示大屏CarplayWIFI版【2+32G】IPS屏+Carplay官方标配+记录仪+倒车后视...
Kicks e-Power核心的「e-Power」动力系统 Kicks e-Power的最大卖点,当然就是其搭载的「e-Power」动力系统。 或许很多人仍不太清楚什么是「e-Power」,这是Nissan于2016年推出并率先搭载于Note e-Power的一套全新动力系统,由汽油引擎、发电机、逆变器与电动马达等组件所构成,特别的是内燃引擎仅用来发电,驱动车辆...
四、全球布局：2024年进军马来西亚日产宣布2024年将在马来西亚推出全新Kicks e-POWER，该车型搭载最新1.2T增程器，纯电续航达80公里。企业计划未来三年在东盟市场投放5款e-POWER车型，预计到2026年实现年产50万辆的产能布局。技术团队正研发适配PHEV的e-POWER+系统，有望将综合续航提升至1000公里。笔者观察：e-POWER的...
于2018年登场的日产(Nissan) Kicks,原厂选在泰国做小改款全球首发区,在外型上做了些小修饰,重点新增品牌强项e-Power油电引擎,中国台湾地区接下来可望也会依循导入e-Power技术。 小改款主要针对车头进行修饰,两侧的前雾灯处也经过修改。 日产(Nissan) Kicks算是全球相当热卖的跨界小休旅,除了在泰国首度推出外,今年...
(2022年3月28日,北京)近日,搭载了日产e-POWER技术的日产Kicks在日本新车安全评鉴协会(JNCAP)的“2021年度汽车安全性能”评定中荣膺最高评级“五星奖”。这一评测针对车辆的“碰撞安全性能”和“预防安全性能”等进行了综合评估。至此,日产Kicks成为日产ROOX、日产Note/Note Aura后,本年度第三款摘得五星大奖的车型,展...
【日产e-POWER:增程混动领域的革新力量】 日产e-POWER系统自2016年首次搭载于Note车型以来,开创了增程式混动技术的新范式。其核心在于燃油发动机仅作为发电机使用,车辆完全由电动机驱动,既保留了电动车即时的扭矩响应和静谧性,又通过燃油不能彻底消除续航焦虑。系统配备的单踏板操作模式,通过油门踏板即可完成80%的日常...