集微网消息，8月27日，丰田汽车官方发布了一则声明表示，当地时间8月26日星期四下午14:00左右，用于支持2020年东京奥运会和残奥会运动员村内通勤的自动驾驶电动巴士Toyota e-Palette，撞到了一名即将穿过人行横道的视力障碍运动员。丰田汽车目前已经暂停e-Palette在残奥村的运行，并正全力配合警方对事件的调查，以...
在时速60公里状态下，e-Palette电动续航里程为300公里，既可以自动驾驶，也能人工驾驶，比较适合在东京、北京等大型城市运行。对于丰田提出的公平出行感——出行自由理念，e-Palette上展现的非常充分。在传统车辆使用中，残障人士可能从上车这一步就会遇到重重困难，更别说驾驶车辆安全抵达目的地。e-Palette却让这一系列...
2018年1月的CES展上,丰田披露其移动出行生态概念,利用软硬件一体的平台,建立其移动出行联盟e-Palette联盟,当前e-Palette联盟服务的合作伙伴包括亚马逊、滴滴、必胜客、优步等,利用其现有的业务特点,在车型规划、应用场景及测试等方面,与丰田合作开发基于e-Palette概念车及移动出行平台的各种应用,以支持其现存的商业模式,...
搭载在每一辆e-Palette上的DCM(数据通信模块)采集到的车辆信息，将通过全球通信平台，将数据积累到丰田大数据中心（TOYOTA Big Data Center：TBDC）。基于这些车辆信息，提供与租赁、保险等各类金融服务商以及经销店相互协同的车辆保养等服务。丰田移动服务平台将公开车辆状态、动态管理等服务提供商所需API，并应用于移动...
在2019年的东京车展上,丰田发布了一款无人驾驶电动车E-Palette,并宣布它将作为2020年东京奥运会的会务车辆为各国运动员和工作人员提供服务,届时将会有12台这样的小车在奥运村和残奥村内循环运行。 E-Palette的无人驾驶技术,太空舱般巨大的可利用空间,几乎覆盖了全车的玻璃门窗,让它看起来科技感十足。
2019年10月9日,丰田汽车(Toyota)宣布将在2020年东京奥运会和残奥会上提供自动驾驶技术,将多功能电动汽车e-Palette实际运用在现实生活中。 在选手村来回转折,接送运动员和比赛相关人员。该车也将在2019年第46届东京车展上展出(10月24日至11月4日,东京国际展览中心)。 Toyota在2018 CES消费性电子产品展览会上公布...
丰田汽车社长丰田章男说,在丰田由传统汽车制造商向移动出行解决方案提供商转型过程中,必须超越自己固有的极限。这与运动员在竞技世界里不断挑战并超越自己甚至人类的极限不谋而合,希望奥运会和残奥会能成为每个丰田人超越自我固有极限的一个契机。 承载这个契机的是丰田e-Palette,这个聚合了电动化、网联化、智能化、...
↑ e-Palette Concept (图片来自于丰田) 移动出行生态系统 早在2016年,丰田宣布了其移动出行服务平台(MSPF)框架,可提供汽车租售、车队保险及大数据管理等一整套服务,支持移动出行服务型公司的经营和发展。 2018年1月的CES展上,丰田披露其移动出行生态概念,利用软硬件一体的平台,建立其移动出行联盟e-Palette联盟,当前...
toyota e-palette | 共赴冰雪之约 一汽丰田 乐清龙华一汽丰田 乐清龙华一汽丰田 微信号 yueqinglonghua 功能介绍 新车发布、购车咨询、用车服务、优惠促销、客户互动、生活感恩。销售热线:0577-62863888 服务热线:0577-62861999 24小时救援热线:15167778060 2022-02-22 16:...
丰田是传统汽车巨头中披露未来发展规划最晚的,所谓不鸣则已一鸣惊人,一上来就抛出e-Palette Concept,而董事长丰田章男亲自发布也足见丰田对该项目的战略重视。 e-Palette Concept是一个移动即服务(Mobility as a Service:MaaS)自动驾驶电动汽车平台,具备以下特性: 适用于物流、办公、休闲、销售、餐饮甚至住宿等各类服...