efour什么意思efour是丰田汽车研发的电动四驱系统,全称为E-Four。这套系统通过电动机独立驱动后轮,与前置动力单元形成四轮驱动布局,主要应用于混合动力车型,具有快速响应、能效优化和地形适应性强等特点。 一、系统原理与结构 E-Four的核心是通过后置电动机直接驱动后轮,而非传统四驱系统...
e-four是丰田汽车的一种电动四驱系统。这个系统利用电动机来驱动前后轴,实现四轮驱动。与传统的机械四驱相比,e-four系统不需要复杂的传动轴和分动箱,结构更简单,重量更轻,有助于降低油耗。此外,它可以通过电子控制系统实现不同的动力分配和差速锁功能,从而提高车辆的操控性能和越野能力...
丰田的E-Four四驱系统与传统的四驱系统相比,是没有传动轴硬连接的,后轴完全由独立电机驱动,所带来了好处一方面是没有过多的传动损耗,同时响应速度上也比一般的机械四驱要更快一些,而另一方面呢则是不会因此增加很多车重。 除此之外,由于E-Four多一个后置电机,也让赛那的动力系统能够提供100:0-20:80大范围的扭矩...
然后看下赛那的 E-Four 四驱电子系统,E-Four 电子四驱系统采用前后轴双驱动电机设计。这种结构使得车辆的动力传输和分配更加灵活和有效率,与传统的机械四驱系统相比,它减少了机械传动部件的复杂性,提高了系统的响应速度和可靠性。 广汽丰田赛那的E-Four 四驱电子系统能够智能实现100:0-20:80 大范围的扭矩分配。在不...
丰田的E-Four指的是丰田最新的电动四驱系统,简单的来说是通过燃油系统控制的前轮加上通过电机驱动的后轮而组成的四驱系统。目前搭载丰田E-Four的车型有荣放双擎(旗舰四驱Pro)、威兰达(双擎豪华四驱版、2.5L高性能四驱版)、第四代汉兰达(四驱版)等车型。
2024款赛那四驱版外观设计与现款车型保持一致，不过车尾增加“E-Four”专属标识，表明四驱版身份。轴距为3060毫米，尺寸不变。对于中国家庭用户来说，开车并不需要太快，而是需要开更稳。此次2024款赛那以HEV+E-Four双剑合璧，兼顾了超长续航与安稳驾控，实现1+1＞2 的驾乘升级。“开得稳”需要消耗大量的精力和...
对于MPV来说，四驱系统的主要作用并不是越野，而是提升行驶稳定性、提高安全性，E-Four系统的加入，使得格瑞维亚四驱版在操控性和安全性方面具备明显优势。在智能驾驶辅助方面，格瑞维亚四驱版搭载了ToyotaPilot高阶智驾系统，集成了多种L2级驾驶辅助功能，包括：🔹ACC自适应巡航：长途高速驾驶更轻松 🔹车道保持辅助（...
2024款丰田赛那SIENNA最大的变化升级就是增加了四驱版车型，并且搭载的是丰田的E-Four四驱，根据之前在其他丰田E-Four四驱车型上的体验，这套电四驱的响应速度极快，能带来很好的雨天抓地力，以及是弯道循迹性。另外丰田E-Four四驱的存在，它的后轴会多一个电机，这意味着它的电机总功率相比两驱版会更大，加速更快...
丰田E-Four四驱评测 在汽车科技领域,丰田E-Four如同一颗耀眼的星辰,推动着电动四驱技术不断向前发展。 丰田倾力打造的这款基于TNGA-K平台的智能四驱系统,极大提升了驾驶的操控感受。配备E-Four的车型多样,包括荣放双擎旗舰四驱Pro、威兰达双擎豪华四驱版、动力强劲的2.5L四驱版,以及备受瞩目的第四代汉兰达四驱版,每...
带着一家人出行,几乎是每一个选择MPV的消费者心里的愿望,而对于中国家庭用户来说,开车开的快不重要,而是需要开得稳,2024款赛那引入了电四驱版本,全新搭载的HEV+E-Four四驱系统,使它称为合资MPV中仅有的驱动系统全面电动化的车型选手。它不仅将2.5L智能电混双擎的高效动力与节能优势结合,还通过电子四驱系统实现了...