不可否认,大疆进入eBike赛道,具有天然优势:作为全球消费级无人机的龙头,大疆过往的技术积累为eBike电助力系统所需的电机、电控、电池等核心技术难题提供了有力支撑;此外,eBike也具有强户外属性,这和大疆的消费级无人机、运动相机、户外储能等产品场景相似,与DJI用户群体天然重叠。此前,硬氪曾在2023年报道过...
不可否认,大疆进入eBike赛道,具有天然优势:作为全球消费级无人机的龙头,大疆过往的技术积累为eBike电助力系统所需的电机、电控、电池等核心技术难题提供了有力支撑;此外,eBike也具有强户外属性,这和大疆的消费级无人机、运动相机、户外储能等产品场景相似,与DJI用户群体天然重叠。 此前,硬氪曾在2023年报道过大疆内...
洛梵狄早在2014年就开始自动变速器研发,在2021年定制开发适用于eBike的电控自动内变速。“禧玛诺内变速产品已有几十年历史,其设计及技术参数主要适用于自行车领域。作为行业超大规模企业禧玛诺不会配合客户定制产品。而eBike相比传统自行车,对内变速的功能及性能均提出了更强的要求。”洛梵狄CEO林杰煌向硬氪解释。2024...
与此同时,“汽车自动变速箱的发明大大加快了汽车的普及;若是eBike变速方式从‘手动挡’进入‘自动挡’时代,eBike渗透率会更快提升。”洛梵狄向硬氪解释,这是公司的技术突破窗口。 洛梵狄早在2014年就开始自动变速器研发,在2021年定制开发适用于eBike的电控自动内变速。“禧玛诺内变速产品已有几十年历史,其设计及技...
随着eBike新品类的爆火,全球销量上涨,智能化趋势将孵化骑行赛道的新的变速器头部厂商。洛梵狄向硬氪介绍,内变速器会成为未来eBike的标配,由于产品技术含量高,供应商稀缺,且eBike售价高昂,因此利润率十分可观。 目前,全球不足五家厂商具有电控内变速器自有专利技术。洛梵狄成为有望和国际巨头瓜分市场的国产变速器厂家。
7月3日,大疆宣布推出DJI Avinox的电助力系统,该系统是E-Bike产业上游的核心组件,它意味着这家以无人机起家的公司正式进军E-Bike行业。 E-Bike也称电助力自行车。相较于传统自行车,E-Bike增加了电池、电机及电控系统,可给骑手提供更多助力。区别于国内常见的“电驴”,E-Bike需要先踩脚踏板才能启动。
大疆的代表性产品不再只是无人机和影像设备了。 7月3日,大疆宣布推出DJI Avinox的电助力系统,该系统是E-Bike产业上游的核心组件,它意味着这家以无人机起家的公司正式进军E-Bike行业。 E-Bike也称电助力自行车。相较于传统自行车,E-Bike增加了电池、电机及电控系统,可给骑手提供更多助力。区别于国内常见的“电驴...
宇宙E-BIKE Vapor 1.3万 -- 0:22 App 大疆DJI发布新品预告,将于2024年7月3日发布新品,DJI AVINOX,为您的骑行提供动力!或将发布与骑行山地自行车相关的新品,电动助力模块。 3.4万 25 3:34 App 大疆Amflow PL电助力山地车首次开箱组装步骤 8.6万 229 11:07 App E-BIKE | 神似摩托的超帅自行车!潮流生活...
一位并不是公路自行车资深玩家的普通用户,拿到一辆Ebike后,也可以骑到25km/h的均速。简单来说,Ebike是在自行车身加上三电(电池、电机、电控)助力设备,一辆自行车就转身一变成为电助力自行车——Ebike(Electric Bicycle),用户通过踩自行车踏板实现电助力提速。
作为无人机行业的领导者,大疆近些年涉足了自动驾驶、户外电源等新领域,并取得了一定成绩。而此次新踏入的eBike领域又是一个全新的赛道。该行业特点是上游集中,下游分散;技术壁垒较高的上游电机、电控等领域,被博世、禧玛诺等企业常年占据主导地位。 大疆与其孵化的高端电助力自行车品牌Amflow,一个需直面博世、禧玛诺等...