DT1501强度够吗..最近想升级轮组,用DT的圈,型号是xR1501的成品圈拆车件,鑫元鴻的花鼓,DT2.0幅条,花鼓跟幅条肯定没问题,我朋友说DT1501的圈比较软,容易偏摆,有用1501的朋友吗?出来说下,图是花鼓
DT1501轮组一月..十分不幸的告诉大家,本屌的DT1501“高强度”轮组正式退役,共服役1月不到,轮组不能太轻,人行道上不要作死,这几天诸事不宜,我居然把后轮抬50cm高然后一下落到人行道坎上,胎也炸了,还不知道家长给不
DT1501轮组是一款山地车轮组,具有26英寸、前后快拆、卡式塔基、花鼓带编码等特点。轮组是山地车的重要组成部分,它承受着车身和骑行者的重量,以及行驶过程中产生的各种冲击和振动。因此,选择一款质量可靠、性能稳定的轮组对于骑行体验和安全性至关重要。 DT1501轮...
虽然这并不是什么好事儿,但是也反映出了dt的轮组有多受欢迎,不好卖自然不会有人下这么大的本钱来仿造,你说是不是?! 好吧,言归正传,之所以铺垫这些,是因为这次dt发布的全新1501和1700,至少可以在很长一段时间里让假货直接断绝念想,让你再购买时不仅高枕无忧,而且还可以享受到这次新轮组的全面性能提升。 首先来...
年代:6000000000,购买DT1501 卢旺达邮票 1989年 法国大革命200周年 4全等外票、欧洲相关商品,欢迎您到孔夫子旧书网
DT1501与160..为什么要把1600花鼓换到1501上? 我来说吧 最重要的原因就是1501的六钉底座根本不在一个平面上 出了三套全是无限偏摆蹭碟(扭力扳手)二是有一个孔滑丝了 虽然M6攻丝完可以继续使用 但是螺丝头蹭
DT swiss 1..前两天在某燕够买的dt 1501,开箱一看,感觉就像假的一样,所以就想搞清楚买的轮组是不是真的.话不多说,上图这是收到的轮组图片:下面的是官方回复的图片:并且DT swiss官方也让我到镇洋兄弟单车行
首先来说,最为瞩目的就是dt这次在次顶级,也是最受欢迎的1501系列上进行了全面的升级。 包括具有30mm内宽的碳纤维轮框,这也是dt首次在除顶级以外的其他山地车系列轮组上使用碳纤维材质来制造轮框。 另一个亮点就是花鼓使用了最新升级的240EXP花鼓,这一结构在去年5月首次亮相,算是dt行星棘轮机构的一次优化升级,棘轮...
1501 SPLINE ONE采用更轻的Competition Race辐条以及DT新款240花鼓，并且将整个系列的轮圈升级为碳纤维。从XC到Enduro，1501的轮圈都是采用30毫米内部宽度和36毫米外部宽度。最近几年，越宽的轮圈越受欢迎，特别是Enduro，当然，在XC领域也开始流行起来了，宽圈可以提供更好的轮胎支撑，支持更低的胎压。1501 SPLINE ONE...
新款dt1501轮组..参数自行百度 不科普 功能正常 偏摆正常 不干重活 已改原装54t荆轮 规格常规桶轴 100 142真假可看细节 图片既实物不套路 行货代码 前轮换了胎垫 爽快包个邮 墨迹拉黑