🔍国外摄影网站Photography Life对尼康Z180-600mm镜头进行了详尽的横评,并与多款热门镜头进行了对比。📊评测以数据为依据,非常具有参考价值。无论你是纠结于购买Z445、663、Z100-400还是200-500mm镜头,甚至考虑腾龙150-500mm镜头,这篇横评都将为你提供宝贵的建议。💡通过实际对比,我们发现尼康Z100-400mm镜头在...
Z180-600的亮点和不足 焦段优势:Z180-600的焦段是180mm到600mm,光圈从5.6到6.3。对于拍鸟来说,焦段越长越好,长焦端最大光圈5.6和6.3的差别其实不大。 滤镜尺寸:95mm的滤镜尺寸,比Z100-400的77mm要大一些。 重量:不含脚架环的情况下,重量约1,955g;含脚架环则重约2,140g。 镜头设计:17组25片,包含6片E...
💼在Z180列车上,一位乘客不慎将随身水杯遗落在列车上。😱发现后,他迅速在app上留言寻找,原本只是抱着试试看的态度。🎉但令人惊喜的是,仅仅半小时后,列车长就打来了电话,告知水杯已经找到!🙌💖这位列车长的行为,不仅找回了水杯,更找回了乘客内心的安宁和对社会的信任。💪他用自己的实际行动,诠释了什么...
优点🌈 价格优势:相比同样光圈的663镜头,Z180-600的价格只有其1/3,但焦距和光圈相同,性价比超高。 变焦灵活性:出门旅行更方便,如果再配上24-200镜头,24-600的焦段组合无敌,满足各种拍摄需求(除了大光圈)。 最近对焦距离:186镜头比定焦更近的对焦距离,可以兼顾花草虫鱼,遇到小动物如叉尾太阳鸟、山雀等,轻松捕...
首先,尼康Z180-600镜头的光学结构非常复杂,由17组25片组成,其中包括6枚低色散ED镜片、1枚非球面镜片和1枚带氟涂层的前镜片。这种设计使得镜头在各种光线下都能保持出色的成像质量。 在光圈方面,这款镜头的最大光圈为F5.6至F6.30,最小光圈为F32至F36。这样的光圈范围使得它在弱光环境下也能拍摄出清晰的人像作...
🤔这颗尼康Z8+Z180-600的镜头定位真的让人摸不着头脑。说它是风光镜头吧,400mm端画质更佳,更轻便,完全能满足需求。但要说它是打鸟镜头,600mm焦段又显得有点短,而且极端焦段画质也不尽如人意。😕🤷♂️作为打鸟镜头,我们最常用到600mm端,这时光圈缩到f8,画质才能有所提升。所以,从打鸟的角度来看...
盼了几个月,终于在五一前从天猫旗舰店抢到了尼康Z180-600镜头,原价入手,心情大好!今天第一次用这个镜头去北坞公园拍鸟,简单分享一下体验: 便携性:搭配尼康Z8相机,整体还算轻便。不过长时间手持拍摄会有点累,建议加个背带或者带上三脚架。不拍的时候尽量别手持,省力。
最近终于抽空测试了一下尼康的Z180-600镜头,结果还不错!虽然没能拍到鸟,不过松鼠的表现也还算可以,毕竟松鼠也是小动物嘛。之前测试过对焦速度,感觉还是挺靠谱的。这次主要测试了一下画质,结果还不错。不过因为光圈比较小,有些场景需要调高ISO,这时候LR的自动降噪功能就派上用场了。虽然降噪过程有点费时间,但效果...
轻便灵活:Z180-600mm镜头非常轻便,便于携带,能够随时应对各种拍摄需求。 重量适中:2140克的重量,让你的身体和双手成为最佳三脚架,拍摄更加稳定。 大变焦范围:这款镜头的变焦范围非常大,可以随心所欲地实现不同焦段的拍摄。 阳光下表现优异:在阳光下拍摄时,画质表现非常出色,最大放大倍率为0.25,细节清晰。⚠️ ...
Z180列车员,暖心瞬间! 🌟 那次绿皮火车之旅,真是一次难忘的经历!拖着行李箱,我踏上了Z180列车。一上火车,就感受到那种独特的氛围。列车员小姐姐看到我艰难地搬运行李,主动帮我提上去了,真是感动得不行!一路上,我都在想着下车怎么办,眼神涣散,浑身松懈。列车员小哥哥在询问某站有没有人下车时,我弱弱地举...