不过话说回来,1.6mm的变径辐条在山地车上也比较极端的了,除了一些XC级别的轮组外,很少有在enduro级别的轮组上使用。 所以,正如你看到的,这次的1501共有三个级别,分别为XRC和XMC以及EXC,三款轮组分别对应XC,AM,Enduro三个级别。在碳纤维车圈上的几何形状基本相同,所不同应该还是在轮框的补强上,毕竟三款轮组的重量...
不过话说回来,1.6mm的变径辐条在山地车上也比较极端的了,除了一些XC级别的轮组外,很少有在enduro级别的轮组上使用。 所以,正如你看到的,这次的1501共有三个级别,分别为XRC和XMC以及EXC,三款轮组分别对应XC,AM,Enduro三个级别。在碳纤维车圈上的几何形状基本相同,所不同应该还是在轮框的补强上,毕竟三款轮组的重量...
HX 1700 SPLINE® LS 整組建議零售價 NT$從NT$ 29303 每組重量從 1909 g 顯示產品 Hybrid Utility Hybrid Utility 隨著電動馬達和電動自行車技術的日益完善, 我們將有可能以更高負載騎乘更長距離, 甚至同時在更顛簸的路面達成這個目標。 但輪組及其零件會因此承受更高的負荷和壓力。 DT Swiss 的 Hybrid Utility...
关于dt swiss的轮组,我相信大家一定都不陌生,可以说是全球最为知名的轮组制造商了,具有从设计到生产制造的全部能力,并且有着非常丰富的轮组制造经验。正所谓是人怕出名猪怕壮,树大就要招风,多年来市场一直都有不少假的dt存在,并且很多客户对于自己的轮组是不是假货都不清楚,最为夸张的一次,一位车友发给我要保养...
DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE | 1,544 g (29”) | € 1,499 DT Swiss EXC 1501 SPLINE ONE wheels in detail We’ve already had the chance to ride the enduro version of the 1501 SPLINE ONE wheels, testing them on enduro stages over the course of multiple days. For our testing, we us...
针对不同的山地赛道,DT Swiss在这次展会上为骑士们展示了:该品牌最轻最快的XC轮组XRC 1200 SPLINE、该品牌综合性最好的轮组XMC 1200 SPLINE、30mm框高搭配240花鼓的XC轮组XRC 1501 SPLINE ONE、搭配240花鼓的碳纤维轮组XMC 1501 SPLINE ONE以及高端铝合金轮组XM 1700 SPLINE。
DT SWISS XRC 1501 SPLINE ONE 车轮尺寸： 29英寸 车轴系统：15毫米x 110毫米和12毫米x 148毫米 制动接口：中锁（包括6螺栓适配器）辐条：28 DT Competition Race 辐条帽：DT Pro Lock Squorx ASTM等级：3 重量： 1544克 DT SWISS XMC 1501 SPLINE ONE 车轮尺寸：29英寸和27.5英寸 车轴系统：15毫米x 110...
XRC 1501 SPLINE® ONE MSRP per set US$ from $ 1979 Weight per set from 1544 g show product XR 1700 SPLINE® MSRP per set US$ from $ 1102 Weight per set from 1672 g show product X 1900 SPLINE® MSRP per set US$ from $ 660 Weight per set from 1844 g show product DT...
这款XRC 100 RL是DT Swiss于2007年收购Pace前叉业务后的第一代产品,原厂线控的角度相当怪异,所以车友委托笔者将其改为手控。 卸下底部的螺母,拧上一颗M6对锁螺母,敲击分离底筒。 先处理气室侧,卸下卡簧,拔出气活塞总成,更换密封圈。 拆卸线控器需要1.9mm双销扳手。