ARC 1100 DICUT 38 较低的轮圈高度导致空气阻力略微增加,但与 ARC 1100 DICUT 50 较高的轮圈高度相比,重量更轻。空力优化可在快速爬坡、下坡和平路时为您带来优势。轻量化设计则在陡峭爬坡时成为胜负的关键。 轮组重量重量差异 ARC 1100 DICUT® 381292 g- 180 g ...
ARC 1100 DICUT® DB MSRP per set US$from $ 2911 Weight per setfrom 1299 g Brake interfaceDisc Brake show product ARC 1100 DICUT® MSRP per set US$from $ 2999 Weight per setfrom 1527 g Brake interfaceRim Brake show product ARC 1400 DICUT® DB ...
总体而言，DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38轮组在性能与品质上都有着不俗的表现，但价格与细节问题仍需改进。1. 加速响应迅速 无论骑行者是在起步阶段还是高速行驶中，DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38轮组都能迅速捕捉到加速指令并作出反应。2. 侧风稳定性能出色 在遭遇侧风时，该轮组展现出了卓越的稳定性，为...
ARC 1100 DICUT系列公路轮组是集DT Swiss空气动力学大成之作品,是与瑞士空气动力学专家Swiss Side合作研发的结晶。强大的空气动力学性能助力职业自行车手、顶尖铁三运动员在世界自行车舞台上绽放光芒,赢得了无数胜利的奖牌。 该系列轮组着重从正面、侧风(0°-20°偏航角)、转向力矩、不同胎宽的滚动阻力等各方面,深挖...
重量仅为1283g,这款轮组的型号为PRC 1100 DICUT 25Y,是基于DT的顶级全能型公路车轮组设计开发的,在这款轮组上也使用上了前段时间刚刚发布的新的离合装置Ratchet EXP。 他们说这款限量版的轮组是他们有史以来生产的最轻的碟刹碳纤维公路车轮组,运用到了他们在近25年中所有的经验和积累来打磨这对轮组。
内部宽度 20 毫米,外部宽度 26 毫米,与一些超宽轮胎相比略显狭窄。1100 使用带有 SINC 陶瓷轴承的 Dicut 180 花鼓,DT Swiss 称其陶瓷轴承公差在千分之几毫米内,与花鼓配合优于竞争对手,可提高耐用性并减少摩擦。 🥇推荐指数:4.83 分 综合来看,DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 DB 轮组有趣,低重量与出色刚度结合...
内部宽度 20 毫米,外部宽度 26 毫米,与一些超宽轮胎相比略显狭窄。1100 使用带有 SINC 陶瓷轴承的 Dicut 180 花鼓,DT Swiss 称其陶瓷轴承公差在千分之几毫米内,与花鼓配合优于竞争对手,可提高耐用性并减少摩擦。 🥇推荐指数:4.83 分 综合来看,DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 DB 轮组有趣,低重量与出色刚度结合...
The DT Swiss ARC 1100 DICUT wheels were developed in collaboration with SWISS SIDE, the leading experts in aerodynamic optimization. The AERO+ rim profiles are characterized by low air resistance and reduced steering torque. Ideal for improving aerodynamics, sailing effect and control even in strong...
DT Swiss 1100 Dicut 是两款新轮组中重量较轻的一款,配备了带陶瓷轴承的DT Swiss 180 Ratchet EXP花鼓,以及DT Aerolite辐条。 稍重但价格更实惠的GRC 1400 Dicut轮组配备了DT Swiss 240 Ratchet EXP花鼓和Aero Comp辐条。 新款轮组的发布,也标志着有钩轮圈正式回归砾石系列,DT Swiss表示,这样带来了更为安全以及空...
ARC 1100 DICUT系列公路轮组是集DT Swiss空气动力学大成之作品,是与瑞士空气动力学专家Swiss Side合作研发的结晶。强大的空气动力学性能助力职业自行车手、顶尖铁三运动员在世界自行车舞台上绽放光芒,赢得了无数胜利的奖牌。 该系列轮组着重从正面、侧风(0°-20°偏航角)、转向力矩、不同胎宽的滚动阻力等各方面,深挖...