DT SWISS-CS是碳纤维辐条专用的新花鼓,为了搭配超宽碳纤维辐条而设计,这也是DT Swiss为碳纤维辐条的组轮需求而设计的首款专用花鼓。现场了解到,此花鼓仅由签约经销商使用并限制在品牌轮组上销售,不可以单独零售花鼓。 以上花鼓优秀的性能表现,离不开DT Swiss Ratchet棘轮技术,也就是我们常说的行星棘轮。行星棘轮有...
DT Swiss ERC1100 顶级轮组,与著名研究一级方程式破风技术的Swissside 合作研发破风圈,使用240 花鼓,配上36T 棘轮及DT 的SINC 陶瓷轴承,47 框高,外宽27mm, 在长距离令你有更舒适而又能破风的的骑行#dtswiss##engineeringperformance##cervelo# ...
ERC推出了35和45两款框高,分级依然是顶级的1100和次顶级的1400,我们的测试轮组就是顶级的1100。 DT Swiss与SWISS SIDE合作,提出了“AERO+”概念,它考虑了以下科学参数:气动和转动阻力、滚动阻力和转向力矩,并且对这些参数进行了优化。 这次换代DT Swiss在ERC轮组上也引入了“AERO+”,使用了ARC轮组同款的“VU”形...
▲DT SWISS 2018年的新款轮组,是结合了DT SWISS精湛制轮技术与SwissSide工程师数十年F1方程式赛车空气动力学优化经验,经过CFD流体力学软体模拟与德国GST风洞测试,多次反复修改得出的合作成果。 ▲ARC 1100DICUT 48、62、80风洞测试数据图 在现实不可控的开放环境下,毫无偏差的0°正面风并不存在,DT SWISS与SwissSide...
#DT Swiss #ERC1100 顶级轮组与著名研究一级方程式破风技术的Swissside 合作研发破风圈使用240 花鼓,配上36T 棘轮及DT 的SINC 陶瓷轴承,47 框高,外宽27mm, 在骑行中令你有更舒适而又能破风的的骑行[给力][...
ARC 1100 DICUT系列公路轮组是集DT Swiss空气动力学大成之作品,是与瑞士空气动力学专家Swiss Side合作研发的结晶。强大的空气动力学性能助力职业自行车手、顶尖铁三运动员在世界自行车舞台上绽放光芒,赢得了无数胜利的奖牌。 该系列轮组着重从正面、侧风(0°-20°偏航角)、转向力矩、不同胎宽的滚动阻力等各方面,深挖...
ARC 1100 DICUT系列公路轮组是集DT Swiss空气动力学大成之作品,是与瑞士空气动力学专家Swiss Side合作研发的结晶。强大的空气动力学性能助力职业自行车手、顶尖铁三运动员在世界自行车舞台上绽放光芒,赢得了无数胜利的奖牌。 该系列轮组着重从正面、侧风(0°-20°偏航角)、转向力矩、不同胎宽的滚动阻力等各方面,深挖...
#DT Swiss ERC1100 Dicut 碳纤车圈与专攻气动技术瑞士公司Swissside共同研发使用DT原厂轮组才有的钻石💎切割工艺DICUT® Aero db, 240s花鼓搭载36t棘轮,踩踏回馈更快辐条是全新设计的直拉Aerolite ,提升破风性能及耐用度DT Swiss独有SINC Ceramic ... ...