缺点: 成本较高:由于结构复杂,制造工艺要求高,DSG双离合变速箱的成本相对较高,目前主要配备在一些中高挡车型上。 扭矩限制:虽然DSG变速箱在可承受扭矩方面能满足一般车辆要求,但在激烈驾驶时可能存在不足。干式离合器易产生过多热量,而湿式离合器的摩擦力可能不够。 故障率:由于大量电子元件的使用,DSG变速箱出现故...
1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,每次换挡耗时只有0.2秒不到; 2、较为省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在被使用,而且始终在最佳的工作状态,所以能够大量节省燃油; 3、较好舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。 汽车...
1、DSG干式双离合器变速箱在低速行驶时容易发生过热现象。低速行驶时干式双离合器变速箱换挡频繁,风冷效率降低,因此变速箱机体容易发生过热。 2、DSG干式双离合器变速箱没有液力变矩器,动力传递依靠离合器片与发动机飞轮摩擦实现,换挡冲击感十分明显并且无法承受过大的扭矩。 3、DSG干式双离合器变速箱机体体积大并且档...
结构上还是由双离合模块、齿轮箱、机电控制模块组成,它的优点是换挡速度快、结构简单、传动效率高、燃油经济性好;当然缺点也显而易见,没有变速箱油冷却,干式离合器容易过热,离合器片烧结,抖动、异响等毛病随之而来,最终导致损坏(下文有关于干式双离合和湿式双离合区别的详细介绍)。
DSg变速箱的优点在于其换挡迅速，每次换挡时间通常不超过0.2秒，从而保证了动力的持续输出和燃油的经济性。同时，由于DSg变速箱的换挡平顺，驾驶者在日常行驶中能够享受到更高的舒适度。然而，DSg变速箱也存在一些缺点。首先，其结构相对复杂，制造工艺要求较高，因此成本较高。其次，在需要大功率输出的...
首先，DSG双离合变速箱在换挡时不会中断动力，因此驾驶体验非常舒适。其次，换挡过程非常平稳，响应时间也非常快，这使得驾驶更加顺畅。此外，DSG双离合变速箱还具有出色的加速性能和良好的燃油经济性，这使得它成为许多汽车制造商的首选。然而，DSG双离合变速箱也存在一些缺点。由于其工作原理，它容易受到温度...
它的第2个缺点就是换挡时冲击感很明显，因为干式双离合变速器是通过风冷降温的，外面没有降温油罐，动力传递全靠离合器片和发动机飞轮摩擦。这也导致它没有办法承担过大的扭矩，所以DSG变速箱匹配的一般都是1.4T或1.2T的小排量发动机。湿式双离合变速箱（DCT））在这方面就明显好很多，所以它能匹配2.0T等大排量...
DSG双离合变速箱的优点包括:1. 换挡速度快,具有很好的驾驶乐趣 2楼2023-12-16 09:33 回复 被你宠坏灬 2. 舒适性高,每次换挡都非常平顺,顿挫感小到人体很难察觉 3楼2023-12-16 09:33 回复 被你宠坏灬 3. 能耗损失少,省油 4楼2023-12-16 09:33 回复 被你宠坏灬 4. 当高挡齿轮已处于...
斯柯达速派采用的是干式双离合变速箱,这种变速箱既具有手动变速器的灵活性,又具备自动变速器的舒适性。干式双离合与湿式双离合的主要区别在于离合器摩擦片的冷却方式。干式DCT的离合片直接接触摩擦,通过风冷散热,动力传递率更高,但耐热性较差,可承受的扭矩较低。相比之下,湿式DCT的离合片被变速箱油包裹,动力传递率略...