DQ381双离合器变速箱的设计独具匠心，其轴系、液压系统以及双离合器均采用同一润滑油进行润滑。特别地，DQ381选用了低粘度油品，这一选择不仅降低了双离合器在运行时的拖曳扭矩，还减少了轴系搅油所带来的损失。这样的设计优化，不仅提升了传动效率，更在低温环境下增强了整个驱动系统的可控性。TCU及控制策略 DQ381同样...
关于大众迈腾3.0版本的DSG变速箱，其型号信息至关重要。具体到330和380车型，它们均搭载了湿式双离合变速箱，型号为dq381。这一型号的变速箱在迈腾系列中扮演着核心角色，为车辆提供高效且精密的传动系统。以迈腾2020款330TSI领先型为例，这款由一汽大众生产的中型轿车采用汽油动力，配备了8T发动机，体现了大众涡轮增...
针对新能源车型，如GTE插电式混合动力车型，DSG同样提供了专用的变速箱选择。其中，DQ400e型变速箱便是一款典型的代表，它采用6挡双离合器设计，并具备高达400N•m的扭矩承受能力。相较于DQ381或DQ500，DQ400e在结构上新增了一个离合器，位于发动机与电动机之间，通过该离合器的智能切换，实现了车辆行驶模式的灵...
至今为止，大众DSG变速箱家族已经推出了9款产品，包括DQ200、DQ250、DQ380、DQ381、DQ500、DQ400e、DL501、DL382和DL800。这些产品的命名遵循一定的规律，根据动力总成的横纵布局分为DQ和DL两大系列。其中，DQ系列代表横置双离合变速箱，而数字部分则反映了变速箱所能承受的扭矩大小。目前，在中国市场，大众汽车...
理性地看待大众DSG变速箱，经过多次技术革新与细节打磨，如今的DQ380、DQ381变速箱在技术上已相当成熟，鲜见早期DQ200干式变速箱的故障问题。大众针对高端车型、插混车型及纯电车型推出了多样化的变速箱产品，丰富了DSG变速箱家族，更好地满足了不同细分市场的需求。近日，搜狐汽车·黑客团队走进大众汽车培训学院，深入...
值得一提的是，DQ381变速箱在结构上与DQ380高度一致，同步器亦完全相同，但在某些方面进行了优化，使得性能更为出色。这恰恰体现了变速器与汽车技术进步和换代的基本规律：在原有基础上不断改进优化，推出性能更优的新产品。干式双离合器的结构更为简洁，因此其效率更高，驾驶体验更为平稳经济。与结构较为复杂的...
DQ381，作为MQB平台上的升级版变速箱，是在DQ380的基础上进行了多项改进。大众汽车对其轴承结构进行了优化，同时引入了低摩擦变速箱油，并采用了轻量化离合器片，从而减少了动力损失并提升了热效率。此外，DQ381还配备了电子油泵与机械油泵的协同工作系统，这一改进有效改善了发动机启停时的油压延迟问题，进一步降低了...
DQ200-7速干式双离合,采用德国舍弗勒旗下LuK公司技术,由大众汽车自动变速器(大连)有限公司生产组装。 DQ250-6速湿式双离合,博格华纳提供控制模块,德国卡塞尔工厂组装。 DQ380-7速湿式双离合变速器。 DQ381-7速湿式双离合变速器,与DQ380相比,结构基本一致,同步器亦相同,性能更优。
关于大众迈腾3.0版本的DSG变速箱,其型号信息至关重要。具体到330和380车型,它们均搭载了湿式双离合变速箱,型号为dq381。这一型号的变速箱在迈腾系列中扮演着核心角色,为车辆提供高效且精密的传动系统。 以迈腾2020款330TSI领先型为例,这款由一汽大众生产的中型轿车采用汽油动力,配备了8T发动机,体现了大众涡轮增压技术...
从实际使用情况来看，迈腾的DSG变速箱整体性能令人满意，换挡迅捷且燃油经济性良好。但不论是干式DQ200还是湿式DQ381，双离合变速箱在换挡时都难免会有一定的顿挫感，尽管高端的双离合产品已将这种顿挫感降至较低水平。根据车质网的数据统计，迈腾老款车型的变速箱问题投诉相对较多，但随着新款车型质量的提升，相关投诉...