而如果像DQ200变速箱一样降低联动效率，结果又会是出现明显的顿挫感，唯一的优势就是高速换挡时会平顺一些而已——有多少车辆是每天都能在畅通道路驾驶的呢？【特殊缺点-双质量飞轮】是DQ200与众不同的问题，大部分干式双离合没有采用这种飞轮扭振控制系统，原因也许是“前车之鉴”吧；大众汽车的DQ200双质量飞轮很...
干式双离合变速器的主要缺点就是这样了，正常的换挡会有明显顿挫，过程中有概率出现异响；但是相比飞轮或离合器生锈导致持续异响就是小巫见大巫了，DQ200变速器用的是“双质量飞轮”，其大小两个飞轮生锈更容易异响。同时该变速器的扭振轴承损坏概率不是很低，即便不生锈，这个轴承坏了也会造成异常磨损并导致异响。...
聊聊大众车DSG变速箱(DQ200) 2024-02-01发布于:宝来车友圈 #用车心得我是2020年购买的20款1.4T精英型大众宝来,总体来说,大众的底盘质感和悬架调校在A级合资燃油车领域,是处于第一梯队的,大家可以从懂车帝销量排行榜也可以间接看出。接下来我重点分享一下自己使用DSG变速箱的体验。优点: 1.提速快,不拖泥带水,...
DQ250这是一款6速的湿式双离合变速箱，也是唯一一款德国进口的双离合变速箱，按血统来说，DQ200还得叫DQ250一声前辈，因为DQ200就是基于DQ250发展而来的，从直观数据上分析，代号DQ250的DSG有六个挡位，能承受最大扭矩为350NM，由于是湿式设计，散热效果更好，同时能承受更大扭矩。一般用于高级车型或运动车型。，...
DQ200变速箱 这是大众为中国“特供”的变速箱型号，有些情况下“特供”未必是一件好事。DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来直接传递扭矩，由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性，很大程度的提高了燃油经济性。有实验数据显示，在使用同样的发动机情况下，配备7挡干式双离合...
价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准,如用户在爱采购上完成线上购买,则最终以订单结算页价格为准。 抢购价:商品参与营销活动的活动价格,也可能随着购买数量不同或所选...
干式双离合变速器的主要缺点就是这样了,正常的换挡会有明显顿挫,过程中有概率出现异响;但是相比飞轮或离合器生锈导致持续异响就是小巫见大巫了,DQ200变速器用的是“双质量飞轮”,其大小两个飞轮生锈更容易异响。同时该变速器的扭振轴承损坏概率不是很低,即便不生锈,这个轴承坏了也会造成异常磨损并导致异响。
既然谈到大众的DSG双离合变速箱，就不能不提一下在中国市场普及率非常高的7速干式双离合变速箱DQ200了。不过，也许有的朋友还不太清楚，这款型号为DQ200的7速DSG变速箱，其实并非出产于大众汽车位于欧洲的工厂，而是在我国美丽的滨海城市辽宁大连进行生产制造的。就在一周前，大众汽车自动变速器（大连）有限公司迎来...
除了DQ200以外,DSG其他变速箱均为湿式双离合设计,其中DQ250作为之前大众集团主力变速箱型号,在欧洲在售的大部分大众车型上装备,该变速箱稳定的质量及耐久性、极高的传动效率以及毫秒级换挡速度让它备受好评,在2018年之后,大众推出升级后的DQ380变速箱,由之前的六个前进挡升级到七个,而且简化了齿轮组支架结构,体积和...
大众DSG双离合变速箱不是“洪水猛兽”批评、反对意见在很多时候会促进社会的进步，但是也要基于基本的事实，大众变速箱的质量问题基本上局限于DQ200这台干式双离合变速箱上，且时间在10年前。2009年，大众的干式双离合随着六代高尔夫进入国内，刚上市确实让国内用户眼前一亮，换挡迅速、无动力中断、提速迅猛、传动效率...