1984年,宝马凭借Gaston Rayet驾驶的800cc水平对置发动机R80G/S赢得巴黎达喀尔拉力赛冠军,此前由摩托车越野车主宰的局面发生了巨大变化。厂商分为大排量双缸车型,有的厂商则追求大排量单缸,铃木推出了DR750S,称为DR-BIG,作为Gaston Rayet驾驶的工程车DR-Zeta的翻版。 发动机为油冷式单缸SOHC 4气门、727cc、105mm大...
1984年,宝马凭借Gaston Rayet驾驶的800cc水平对置发动机R80G/S赢得巴黎达喀尔拉力赛冠军,此前由摩托车越野车主宰的局面发生了巨大变化。厂商分为大排量双缸车型,有的厂商则追求大排量单缸,铃木推出了DR750S,称为DR-BIG,作为Gaston Rayet驾驶的工程车DR-Zeta的翻版。 发动机为油冷式单缸SOHC 4气门、727cc、105mm大...
铃木DR 750S Big 铃木最经典的拉力 :SUZUKI:DR750S/800S(DR-BIG) 2024-06-17 16:17 1 相关车型 本田DREAMWINGCRF1100L Africa Twin ¥150,800-185,800 获取底价 铃木DR 650S ¥44,300 获取底价 铃木DR 200S 获取底价 铃木V-Strom DL 650XT ...
Suzuki dr 750 service repair manualDOWNLOAD
说起SUZUKI的越野冒险车系,就不得不提1988年登场的SUZUKIDR750SBig,当时以独特的鸟嘴造型开拓了现代多功能冒险车款的设计语汇,可以说是今日多功能车款的造型始祖。 近日在网路上流传的伪装车捕捉照中,我们也能见到这台疑似SUZUKI最新款DR车系公升级距的全新多功能车,从外观上看来,这台新车在设计语汇上,依旧采用...
SUZUKI V-Strom1000 毕竟V-Strom1000偏公路化的设定让它跟那些硬派ADV比起来有些力不从心,铃木之前硬派探险车DR系列的基因也不复存在了,但是近期外媒就曝光铃木可能要重启硬派探险系列DR的计划。 在动力方面将会继续沿用V-Strom1000的发动机设定,但是车架以及减震将做偏越野化的设定,离地间隙也会加高,现在全球各大...
Suzuki推出了全新的旅行车款GSX-S1000GX TRIUMPH在米兰车展前也已经带来TRIDENT 660、TIGER SPORT 800、SPEED TWIN 1200RS和SPEED TWIN 900等改款新车发表,满足新古典、跑旅、经典复古等不同风格的骑士。 800c.c.三缸引擎、115匹马力,定速巡航弯道ABS导入!Triumph Tiger Sport 800 重磅登场。
Suzuki推出了全新的旅行车款GSX-S1000GX TRIUMPH在米兰车展前也已经带来TRIDENT 660、TIGER SPORT 800、SPEED TWIN 1200RS和SPEED TWIN 900等改款新车发表,满足新古典、跑旅、经典复古等不同风格的骑士。 800c.c.三缸引擎、115匹马力,定速巡航弯道ABS导入!Triumph Tiger Sport 800 重磅登场。
说起SUZUKI的越野冒险车系,就不得不提1988年登场的SUZUKI DR750S Big,当时以独特的鸟嘴造型开拓了现代多功能冒险车的设计理念,可以说是今日多功能车款的造型始祖,SUZUKI的DR车系在全球也都有着相当不错的表现,在多年以前DRZ400等越野/滑胎车款也曾是多少玩家心目中的梦想之车。
Dr750s|Upgrade your Suzuki GSXR 600 or DRZ 400 with a high-quality, durable motor starter designed for peak performance and reliability. This starter is a perfect fit for a range of Suzuki models, ensuring a seamless installation.