这里有个编外,铃木在1997年还推出了一款基于DR650SE机型的新型号——XF650 Freewind。新车型的离地间隙更小,更像是一辆街头/旅行车,而不是越野车。原因是配备一个19英寸的前轮,而不是DR650SE的21英寸车轮。但它也可以像DR650SE一样,可以降低悬架和座椅高度。可惜的是这车型在2001年宣布停产。 至此,铃木DR650...
原因是配备一个19英寸的前轮,而不是DR650SE的21英寸车轮。但它也可以像DR650SE一样,可以降低悬架和座椅高度。可惜的是这车型在2001年宣布停产。 至此,铃木DR650SE就开始它雷打不动的造型。 在这二十几年间,DR650SE会增加新涂装颜色之外,就没再多做其他改动。时间来到2022年,看看最新版画。是的,你没看错,除...
这里有个编外,铃木在1997年还推出了一款基于DR650SE机型的新型号——XF650 Freewind。新车型的离地间隙更小,更像是一辆街头/旅行车,而不是越野车。原因是配备一个19英寸的前轮,而不是DR650SE的21英寸车轮。但它也可以像DR650SE一样,可以降低悬架和座椅高度。可惜的是这车型在2001年宣布停产。 至此,铃木DR650...
原因是配备一个19英寸的前轮,而不是DR650SE的21英寸车轮。但它也可以像DR650SE一样,可以降低悬架和座椅高度。可惜的是这车型在2001年宣布停产。 至此,铃木DR650SE就开始它雷打不动的造型。 在这二十几年间,DR650SE会增加新涂装颜色之外,就没再多做其他改动。时间来到2022年,这最新版画。是的,你没看错,除了...
2020款DR650SE Tanami版规格 发动机：单缸，四冲程，SOHC，带铃木SACS冷却系统风/油冷 缸径×行程100.0毫米x 82.0毫米 最大功率：最大功率43HP（32kW）压缩比：9.5：1 供油系统：Mikuni BST40化油器 型号代码：DR650SEM0 起动机：电动 变速箱：5速 前悬架：伸缩式螺旋弹簧油阻尼 后悬架：多连杆式螺旋...
摩托范,铃木摩托车品牌 DR 650SE报价车型图片,全部在售有2017款(停售),2016款(停售),2013款(停售),2011款(停售),2010款(停售),2009款(停售),2007款(停售),2005款(停售),2003款(停售),2001款(停售),1999款(停售),1997款(停售),1996款(停售)铃木摩托车车型
SE技术含量有些车型自面世那天起就罩上了经典的光环,注定会成为摩界的传奇.就像这款诞生于上世纪1996年的铃木DR650SE,面市以来圈粉无数,成为所属车系的明星车款.事实上,不论从前还是现在,DR650SE都是一款低技术含量的车型,2020最新款仍是老旧的化油器供油方式,更没有配备当今流行的电子辅助装置.它的走红,让...
在铃木的民用越野车家族中,DR系列无疑是最广为人知的一支车系,同样,DR系列的发动机也得到了车手的肯定,譬如那款单缸250机型——从80年代的脚启动、单凸轮轴到90年代的电启动、双凸轮轴,每一款的特点都是经济耐用,在车迷群体中享有极高的口碑。
铃木DR650SE在2018年度曾被权威机构评为最佳(拉力)探险车,其用途十分广泛,无论是拉力探险,长途旅行,还是日常通勤,都可轻松胜任。多功能车型始终还是多数人的选择。 2020款DR650SE 日前,铃木发布了2020款DR650SE Tanami版,比普通版本增加了价值1200美元左右的探险专用配件。
铃木DR650SE在2018年度曾被权威机构评为最佳(拉力)探险车,其用途十分广泛,无论是拉力探险,长途旅行,还是日常通勤,都可轻松胜任。多功能车型始终还是多数人的选择。 日前,铃木发布了2020款DR650SE Tanami版,比普通版本增加了价值1200美元左右的探险专用配件。