十一月 5 日,Suzuki 向欧洲市场发布了全新的越野车 2025 DR-Z4S(DR-Z400SRJ)和同平台的公路越野(也称之为滑胎)版 2025 DR-Z4SM(DR-Z400SMRL)。 作为Suzuki 在越野车领域里的标志性名字,DR 车系起源于上世纪的七十年代末(1978 DR370),到 1980 年首次发布了 DR400S;属于近代产品的 DR-Z400S/DR-Z40...
十一月 5 日,Suzuki 向欧洲市场发布了全新的越野车 2025 DR-Z4S(DR-Z400SRJ)和同平台的公路越野(也称之为滑胎)版 2025 DR-Z4SM(DR-Z400SMRL)。 下图:2025 DR-Z4S 越野车。该版本车型的设计理念为 Ready 4 Anything “ 为一切做好准备 ”,该理念所传达的意思、是新的 DR-Z4S 具备了能够将骑士带...
铃木旗下400cc 越野车款“DR-Z400S”以及滑胎车款“DR-Z400SM”在时隔16年后,以全新之名DR-Z4S 与 DR-Z4SM取代旧有车款,以全新姿态亮相美国SUZUKI的官方网站。 铃木推出 2025 DR-Z4S 与 DR-Z4SM,取代原有的 DR-Z400S 和 DR-Z400SM 车型,两款新车型将搭载全新设计的 398cc 水冷 DOHC 单缸引擎,配...
传闻铃木将于2025年复刻经典越野车DR-Z400系列，搭载超越竞争对手的400cc水冷单缸引擎，并配备顶级装备。此举加上V-Strom 250SX的出色表现，铃木是否将称霸越野市场，引发各界关注。SUZUKI的下一步是独一无二的最强400越野车？在日本地区，越野摩托市场竞争激烈，HONDA CRF250L系列稳坐可在公路行驶的正统越野车型宝座，...
传闻铃木将于2025年复刻经典越野车DR-Z400系列,搭载超越竞争对手的400cc水冷单缸引擎,并配备顶级装备。此举加上V-Strom 250SX的出色表现,铃木是否将称霸越野市场,引发各界关注。 SUZUKI的下一步是独一无二的最强400越野车? 在日本地区,越野摩托市场竞争激烈,HONDA CRF250L系列稳坐可在公路行驶的正统越野车型宝座,而...
铃木宣布2025DR-Z4S和DR-Z4M将取代DR-Z400和DR-Z400M。在DR-Z400开始的23年后,铃木决定彻底改革DR-Z平台,但没有偏离原来的公式,使车型如此完美。铃木的全新DR-Z4S和DR-Z4SM具有新的398cc DOHC四阀液冷单缸发动机,带有双点火开关,五速变速箱和滑动离合器。发动机具有较高的
然而，令人期待的是，传闻称SUZUKI将在2025年重新推出正统越野车DR-Z400S！若此传闻属实，DR-Z400S将成为日本市场上独一无二的400cc级正统越野车型，其全球范围内的独特地位也将得以彰显。目前，DR-Z400S在北美市场仍以化油器形式销售，若能针对排放法规等要求进行调整和优化，重返日本市场将指日可待。▲WEBIKE所...
全新引擎、电子油门，2025 铃木DR-Z4S/SM以现代化科技重生！SUZUKI旗下400cc越野车款「DR-Z400S」以及滑胎车款「DR-Z400SM」在时隔16年后，以全新之名DR-Z4S与DR-Z4SM取代旧有车款，以全新样貌与新世代科技突然现身美国SUZUKI的官方网站。搭载单颗LED头灯，造型更加利落 外观方面，DR-Z4S/SM两款车型皆换...
然而,令人期待的是,传闻称SUZUKI将在2025年重新推出正统越野车DR-Z400S!若此传闻属实,DR-Z400S将成为日本市场上独一无二的400cc级正统越野车型,其全球范围内的独特地位也将得以彰显。 目前,DR-Z400S在北美市场仍以化油器形式销售,若能针对排放法规等要求进行调整和优化,重返日本市场将指日可待。
十一月 5 日,Suzuki向欧洲市场发布了全新的越野车2025 DR-Z4S(DR-Z400SRJ)和同平台的公路越野(也称之为滑胎)版 2025 DR-Z4SM(DR-Z400SMRL)。 作为Suzuki 在越野车领域里的标志性名字,DR 车系起源于上世纪的七十年代末(1978 DR370),到 1980 年首次发布了 DR400S;属于近代产品的 DR-Z400S/DR-Z400E...