动力相差不大,排量一致的孪生车型,包括整车的设计风格都是偏长尾,但在这两车型当中,最大不同可能是减震,并且DR250使用的是倒置减震,而且使用品牌的KYB伸缩倒置的前减震,对于配置上的增加,在性价比应该是要比GW250强的,不过两款车的价格也比较相像,如果考虑配置方面的话,相信大家眼里都会有一个明确的目标。 而豪爵...
The Suzuki DR250S was a single cylinder, four-stroke Trail motorcycle produced by Suzuki between 1982 and 1988. It could reach a top speed of 73 mph (117 km/h). Claimed horsepower was 16.63 HP (12.4 KW) @ 7800 RPM. Contents 1 Overview 2 Engine 3 Drive 4 Chassis 5 1982 DR250Z ...
所以并不能指望做工品控来拯救最终销量。豪爵DR250的上市必将引发新一轮的争议，因为这个价格不仅要比一众国产竞争对手都要贵，而且几乎和豪爵铃木的GSX250R（30680元）持平，去掉SUZUKI标的豪爵，到底值不值这个价格，这将是争议的最大议题。如果是你，你会力排众议，抛开一大波竞品去选择豪爵DR250吗？
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都临近2020年年底了，没想到豪爵在没有任何征兆的情况下发布了2020款DR250新街车，使得豪爵DR300有了一个长相和品质一样、定价策略也相同的小弟。更令人惊讶的是，铃木官方几乎在相同时段透露了新Suzuki GSX-S250街车的专利图（暂且以此为名），表明铃木正在开发全新250cc街车车型。看到这一消息，可能大家首先会想到...
关于这两款车其实它们都是相差不大,颜值方面也是比较接近的车型,都是够炫的一款车,如果考虑到品牌的影响力,GW250自带SUZUKI会得到部分车友的认可,而单独Haojue标的DR250还是得到部分摩友赏识,毕竟配置是王道。 如果是你,要从这两款都够炫的车型当中选择一款,你会选择哪款呢?
而且DR250的价格也要比大部分对手高,这样一来豪爵DR250仅剩下的优势就只有做工品控以及KYB的减震。但是DR300所面临的困境也是如此,所以并不能指望做工品控来拯救最终销量。 豪爵DR250的上市必将引发新一轮的争议,因为这个价格不仅要比一众国产竞争对手都要贵,而且几乎和豪爵铃木的GSX250R(30680元)持平,去掉SUZUKI标的...
DR250是为其打前站? 都临近2020年年底了,没想到豪爵在没有任何征兆的情况下发布了2020款DR250新街车,使得豪爵DR300有了一个长相和品质一样、定价策略也相同的小弟。更令人惊讶的是,铃木官方几乎在相同时段透露了新SuzukiGSX-S250街车的专利图(暂且以此为名),表明铃木正在开发全新250cc街车车型。
All-new super Suzuki DR250Features the Suzuki DR250 dirt bike. Popularity of the model in Japan; Features; Availability in the United States.Dirt Bike
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