再说DPF再生,内部总有一些灰分不能被清除掉,当灰分积累到一定程度DPF堵塞严重时,汽车就会遭遇限速限扭,这时需要用专业的设备进行清灰。 DPF再生和清灰早晚是不可避免的,有的汽车生产厂家建议行车20万公里进行清灰操作。柴油车频繁再生就不正常了,不仅会增加燃油消耗,也缩短DPF的清灰里程和使用寿命,更重要的是严重影...