在生产Do.328飞机过程中，销售不佳，同时在国际民机大环境的影响下，德国多尼尔公司决定放弃涡轮螺旋桨飞机的设计，研制采用涡轮风扇发动机，新研制生产的Do.328Jet于1998年1月20日首飞，最初曾命名为Do.328-300，采用普-惠公司PW306B涡扇发动机。1996年6月，美国费尔柴尔德飞机公司收购80%的多尼尔公司股份，也促进...
Do.328是德国多尼尔公司在Do.228基础上研制的更大、更先进的涡桨式支线运输机。采用了新的T型尾翼,客舱加宽,安装普-惠公司PW119系列涡桨发动机,采用高单翼、T型尾翼、着名的T... 厂商简介 Fairchild 全部机型 制造商:Fairchild Fairchild官方网站 Dornier328JET飞机参考价格 Dornier328JET飞机参考价格9700万人民...
此机型的生产线并不长久,由于公司本身有Do 328JET这一款产品,而主要生产线保留有成本高昂的德国本土,却同时开发Do 428JET、528JET、728JET和928JET等多款支线客机,造成严重入不敷支,引致背负大量债务,其公司也于2002年宣布破产,而Do 328JET的生产亦一度中止,而部份未完成的机体并封存在工场中。 2003年,美国的Av...
Dornier328：Do.328是德国多尼尔公司在Do.228基础上研制的更大、更先进的涡桨式支线运输机。采用了新的T型尾翼，客舱加宽，安装普-惠公司PW119系列涡桨发动机，1988年8月正式启动该项目，原型机1991年12月首飞，1993年10月和11月分别获得欧洲联合适航当局和美国联邦航空局的型号合格证，随后开始交付。Dornier328Jet ...
在生产Do.328飞机过程中,销售不佳,同时在国际民机大环境的影响下,德国多尼尔公司决定 放弃涡轮螺旋桨飞机的设计,研制采用涡轮风扇发动机,新研制生产的Do.328Jet于1998年1月20日首飞,最初曾命名为Do.328-300,采 用普-惠公司PW306B涡扇发动机,1996年6月,美国费尔柴尔德飞机公司收购80%的多尼尔公司股份,也促进了公...
在生产Do.328飞机过程中,销售不佳,同时在国际民机大环境的影响下,德国多尼尔公司决定放弃涡轮螺旋桨飞机的设计,研制采用涡轮风扇发动机,新研制生产的Do.328Jet于1998年1月20日首飞,最初曾命名为Do.328-300,采用普-惠公司PW306B涡扇发动机,1996年6月,美国费尔柴尔德飞机公司收购80吗复态结神占缺话度%的多尼尔公...
Do 328是一款可以飞往世界上任何地方的飞机,实用升限为35000英尺,最高航速为0.7马赫,特殊油箱满载最大航程为3900公里,目前所有的航空公司都使用20度襟翼着陆,进近速度为100节,可以在非常短的跑道着陆。但是它有32度襟翼,可以在更极端的环境下着陆(只不过目前没有数据)。全球最大客户为海南航空(天津航空)。我的主要...
Fairchild Dornier 328Jet机型图集共10张Fairchild Dornier 328Jet机型简介 多尼尔328继承了多尼尔228的机身设计,采用高单翼、T型尾翼、著名的TNT主翼技术和NRT“新机舱”的优异设计,并装设有舱内加压,使飞机能在较高巡航高度飞行,爬升力较优势,及每行3个座位排列。Do 328客舱比一般支线客机宽敞,而座椅的宽度比B727...
Dornier328Je机型图集共10张Dornier328Je机型简介 多尼尔328(Fairchild-Dornier 328)是由德国多尼尔公司所研发的可分别采用涡桨及涡扇引擎的支线客机,在1991年首航,1992年取得适航证;但后来基于资金不足问题,生产权一度转移甚至中断,直至2005年停产。Do 328是唯一一款同时拥有涡桨和涡扇发动机型号的飞机。