确实存在不同类型的DLC涂层,主要包括氢化类金刚石碳膜(a-C:H)和无氢类金刚石碳膜(a-C)两大类。这两大类DLC涂层在结构和性能上有所不同,具体区别如下: 氢化类金刚石碳膜(a-C:H): 类聚合物非晶态碳膜(简称DLC):这是含氢金刚石薄膜的一种,具有非晶体的特性,类似于聚合物通过相同简单...
型号 WS03DLC-B BV03C-H 技术参数 品牌: 国产 型号: WS03DLC-B BV03C-H 封装: SOD323 批号: 最新 数量: 3000 VDRM截止电压: 3.3V Cjmax: 1.5pF 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家...
DLC薄膜性能、应用及制备方法介绍
提高AISI 316L滑移性能的双重处理：具有DLC(a—C：H)顶层的低温渗碳
类金刚石涂层或简称DLC涂层是一种非晶态膜，基本上可分为含氢类金刚石（a-C:H）涂层和无氢类金刚石涂层两种。含氢DLC涂层中的氢含量在20at.%~50at.%之间，sp3成分小于70%。无氢DLC涂层中常见的是四面体非晶碳(ta-C)膜。ta-C涂层中以sp3键为主，sp3含量一般高于70%。类金刚石涂层或简称DLC涂层...
四面体非晶碳(ta-C)薄膜:这种类型的薄膜在结构和性能上与a-C薄膜相似,但是具有更高的硬度和更好的耐磨性能。 金属掺杂非晶碳(a-C: Me)薄膜:这种类型的薄膜是在a-C薄膜中掺入金属元素,以提高其导电性和硬度等性能。 含氢非晶碳(a-C:H)薄膜:这种类型的薄膜在结构和性能上与a-C薄膜相似,但是掺...
汽车零部件:DLC在发动机部件成功应用的是掺杂金属的DLC(a-C:H:Me),Me-DLC的典型应用是涡轮增压柴油机燃油喷射器部件和轴承。Me-DLC涂层硬度在1200～2000Hv之间变化,与钢干磨摩擦系数通常在0.1～0.2之间。Me-DLC涂层的抗冲击疲劳的能力特别地得到了认可。
DLC一般是黑色的，非常的耐磨、防滑，IP涂层就是离子镀涂层，用来做DLC的也比较多。类金刚石涂层或简称DLC涂层是一种非晶态膜，基本上可分为含氢类金刚石（a-C:H）涂层和无氢类金刚石涂层两种。含氢DLC涂层中的氢含量在20at.%-50at.%之间，sp3成分小于70%。无氢DLC涂层中常见的是四面体非晶碳(ta...
DLC涂层Ta-c涂层纳米涂层 DLC涂层典型应用 高品质传动组件、精密零件、医疗器械、航空部件等 超光滑低摩擦系数,适用于加工粘黏的切削刀具、模具和冲压工具 <200℃的低温PVD纳米涂层工艺,适用于低温回火工件 WcC( )、Ta-C、DLC(a-c:H)及金刚石涂层的区别 ...
4. DLC涂层通常呈黑色，具有出色的耐磨性和防滑特性。5. IP涂层，即离子镀涂层，常用于DLC涂层的制备，以提高其性能。6. DLC涂层分为含氢类金刚石（a-C:H）和无氢类金刚石（ta-C）两种类型。7. 含氢DLC涂层含有20at.%-50at.%的氢，其sp3键成分小于70%。8. 无氢DLC涂层主要由四面体非晶碳（...