型号 DKZ410 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准,如用户在爱采购上完成线上购买,则最终以订单结算页价格为准。 抢购价:商品参与营销活动的活动价格,也可能...
它是厂修改造并安装空调后最后一组上线的DKZ4,应该也是我拍摄地铁这么长时间以来,最喜欢的一列地铁列车了……我和它之间的故事始于2013年秋,到2023年10月已经维持了整整十年的时间。恐怕我已经是除了地铁员工之外最熟悉它的人了吧……虽然我和它之间的这些点点滴滴之前我已经说过很多次了,但我还是想再次花费一些笔...
DKZ4型车辆是我国第一批采用交流传动系统的轨道交通车辆,已经在北京地铁1号线上运行了二十多年。在这段时间里,DKZ4型车辆的电机表现出了极高的稳定性和可靠性,为北京地铁的运营提供了有力的支持。 总之,DKZ4型车辆的电机是交流传动系统的经典代表,具有高效节能、...
一线所有列车的老大,也是DKZ4的老大,原名B401。这车侧面的车号字体偏细,另外两边头显在显示“苹果园”或“四惠东”时后面会有空格,不过显示“古城”或“四惠”时就没有这个情况。第三组厂修V,公里数也不少,平时坐1号线时也没少见到它。 S402车尾(已改造) ...
项目名称:北京地铁1号线DKZ4型车辆退出运营及新购工程 项目概况 1号线现运营的DKZ4型车辆,由于设计、制造年代较早,受当时技术、设计、制造水平所限,技术水平较低,车辆总体技术性能偏低,车辆的安全性、稳定性、舒适性较差,并且存在安全隐患,已不适应当前城市的发展对交通高服务水平的需求。因此,要确保北京地铁 1 号...
DKZ4,全名叫“ 北京地铁DKZ4型电动车组”,从服役于北京地铁1号线,自1999年投入运营至今已服役23年,是北京地铁现役列车中服役时间最长、历史最悠久的列车。 DKZ4由长春客车厂与北京地铁车辆厂共同生产,前者生产了19列,后者生产12列;总共31列。该车为6编组准B型列车,采用日本东洋电机制造的电机,供电方式为第三轨供电...
207 -- 0:32 App 北京地铁一号线老车 DKZ4 01010车组出站 2.5万 24 4:01 App 【搬运】停放了31年的铁路 "老爷车"首次启动行驶记录 405 -- 4:52 App 【马钢铁运】一厂站调车合集(2024-10-2) 3.8万 186 27:23 App 摄像机记录下最严重的火车相撞事故 3153 5 1:52 App G5393次发车联控 44...
1999年上线至今,快运营了25年的北京地铁1号线老车—DKZ4型地铁电动客车 - 最亮的仔于20240731发布在抖音,已经收获了6300个喜欢,来抖音,记录美好生活!
地铁车型(4)dkz4 dkz4型地铁电动客车由长客/北京地铁车辆厂联合制造,现在在北京地铁1号线运营。 供电方式:750V第三轨 VVVF:东洋IBGT 现编组:6准B 运营年数:25年 所属线路:北京地铁1号线(复八线) 较大改造:将VVVF由东洋GTO改为东洋IBGT 将涂装改为灰色...